Odváží Dubaj odpadní vody v nákladních automobilech?

 Odváží Dubaj odpadní vody v nákladních automobilech?

Neil Miller

Možná jste viděli obrázky nákladních aut v ulicích města. Dubaj Dubaj je jedním z nejrozvinutějších měst na světě!

Viz_také: 8 způsobů, jak se zbavit duchovních upírů

Vytvářejí ostrovy od základů, mají Burdž Chalífu, největší budovu na světě, luxusní auta na každém rohu a obyvatele ulic, kteří vydělávají dva tisíce dolarů měsíčně! Není možné, aby to byla pravda, že? Ale je, a vy zjistíte proč.

Video přehrávač se načítá. Přehrát video Přehrát přeskočit zpět Ztlumit Aktuální čas 0:00 / Doba trvání 0:00 Načteno : 0% Typ streamu LIVE Vyhledat živě, aktuálně za živě LIVE Zbývající čas - 0:00 1x Rychlost přehrávání
    Kapitoly
    • Kapitoly
    Popisy
    • popisy vypnuto , vybráno
    Titulky
    • titulky a podtitulky vypnuty , vybráno
    Zvuková stopa
      Obraz v obraze na celou obrazovku

      Jedná se o modální okno.

      Pro toto médium nebyl nalezen žádný kompatibilní zdroj.

      Začátek dialogového okna. Escape zruší a zavře okno.

      Barva textuČernáBíláČervenáZelenáModráŽlutáMagentaCyan NeprůhlednostPoloprůhlednáBarva pozadí textuČernáBíláČervenáZelenáModráŽlutáMagentaCyan NeprůhlednostPoloprůhlednáTransparentníBarva pozadí oblasti nadpisuČernáBíláČervenáZelenáModráŽlutáMagentaCyan NeprůhlednostPoloprůhlednáNeprůhlednáVelikost písma50%75%100%125%150%175%200%300%400%Styl okrajů textuNezvýšenýPotlačenýJednotnýKropshadowFontFamilyProportional Sans-SerifMonospace Sans-SerifProportional SerifMonospace SerifCasualScriptSmall Caps Obnovit všechna nastavení na výchozí hodnoty Hotovo Zavřít modální dialogové okno

      Konec dialogového okna.

      Reklama

      Abychom pochopili, proč to dělají, je důležité vědět, jak byla Dubaj vybudována. Všechno, co tam bylo postaveno, udělala vláda s cílem přilákat do Dubaje turisty a podniky. Aby přilákala nové přistěhovalce, má velmi pružnou daňovou politiku, a to do té míry, že tam neexistuje žádná daň z příjmu.

      Podařilo se jim vytvořit jiné způsoby získávání peněz, aby se jim tyto peníze vrátily, ale k zahájení nového projektu potřebují získat půjčky. Přesně to udělali, když postavili Burdž Chalífu, která stála 1,5 miliardy dolarů. Utratili také miliony dolarů na stavbu hotelů a dalších turistických atrakcí.

      V důsledku toho nahromadily velké dluhy, které stále přetrvávají. V roce 2018 měla dubajská vláda dluh ve výši 65 miliard dolarů, což je 56 % HDP emirátu. Když se tak podíváte na procenta jiných zemí, zjistíte, že mnohé mají ještě vyšší dluh, například Brazílie 88 %, ale rozdíl těchto míst a Dubaje je v tom, že Dubaj nemá stabilní zdroj příjmů.

      Cestovní ruch v Dubaji

      Burj Khalifa (Celere)

      Vláda Dubaje je závislá na cestovním ruchu, daních a investicích, takže vše přímo souvisí s množstvím pozornosti, které se jim dostává. Vše závisí na množství lidí, kteří chtějí město navštívit, na množství lidí, kteří chtějí žít, a na množství lidí, kteří chtějí investovat. Takže investované peníze, které tvoří 56 % HDP, jsou velmi proměnlivé.

      Dubaj byla navíc silně postižena krachem v roce 2008, který téměř způsobil uzavření několika státních bank. Město si dokonce muselo v roce 2009 vzít 200miliardovou půjčku od centrální banky Abú Zabí, aby se vyhnulo bankrotu.

      Dubajský šejk Mohammed bin Rašíd Al Maktúm slíbil, že nikdy nepřijme daň z příjmu jako způsob splácení dluhů. Potřebovali tedy zvýšit důvěryhodnost města, a tak se zaměřili na dostavbu Burdž Chalífy. Ta přitáhla velkou pozornost po celém světě, zvýšila příliv peněz a zájem veřejnosti. jak.spěchali na brzké dokončení, rozhodli se, že sanitární systém není nutný, protože by nepřispěl k příjmům.

      Kanalizační vozy

      Kanalizační vozy v Dubaji (Tecmundo)

      Nejde o to, že by Burdž Chalífa neměla kanalizaci. Pravdou je, že dubajská kanalizace by nezvládla další materiály, které by tato obří budova vypouštěla. V důsledku toho se nepodařilo vybudovat propojení mezi budovou a městskou kanalizací.

      Vzhledem ke kritické finanční situaci nebylo věnování času a peněz na rozšíření a přeprojektování kanalizace prioritou. Proto se neměnilo a rozhodlo se, že odstranění kanalizace bude stát méně peněz než její rozšíření, alespoň v krátkodobém horizontu.

      Viz_také: 5 inspirativních citátů z filmu Full Metal Alchemist pro váš život

      Když se Burdž Chalífa otevřela a lidé ji začali využívat, vzniklo více odpadu, než se očekávalo. Vzhledem k tomu, že budova má kapacitu 35 000 osob, kdyby se všichni tito lidé najedli, měli bychom každý den až 7 000 kilogramů odpadu. A to bez ohledu na množství vody.

      Ale ani městský čisticí systém si s tím vším nedokázal poradit. Se stejným problémem se potýkaly i další budovy v centru města a město mělo zájem pouze na rozšíření a zlepšení svého celosvětového uznání.

      Teprve v roce 2017 se vláda rozhodla investovat 8 milionů dolarů do zlepšení kanalizačního systému. Stavba začala v roce 2019 a má skončit až v roce 2025. Do té doby můžete očekávat, že v ulicích města uvidíte nákladní auta s odpadem!

      Neil Miller

      Neil Miller je vášnivý spisovatel a badatel, který zasvětil svůj život odhalování těch nejfascinujících a nejobskurnějších kuriozit z celého světa. Neilova nenasytná zvědavost a láska k učení se narodil a vyrůstal v New Yorku a jeho neukojitelná zvědavost a láska k učení ho přivedly ke kariéře psaní a výzkumu a od té doby se stal odborníkem na všechny věci podivné a úžasné. Se smyslem pro detail a hlubokou úctou k historii je Neilovo psaní poutavé i poučné a oživuje ty nejexotičtější a nejneobvyklejší příběhy z celého světa. Ať už se ponoříte do tajů přírodního světa, prozkoumáte hlubiny lidské kultury nebo odhalíte zapomenutá tajemství starověkých civilizací, Neilovo psaní ve vás jistě zanechá okouzlení a hlad po dalších. S Nejkompletnější stránkou kuriozit Neil vytvořil jedinečný poklad informací, který čtenářům nabízí okno do podivného a úžasného světa, ve kterém žijeme.