Algunos objetos son sinónimo de riqueza y poder, ya sea un coche de lujo, una mansión en Dubai, un animal exótico o una joya rara. Sin embargo, hay objetos que realmente transmiten la idea de un estilo de vida fantástico, con viajes y mucha comodidad. Uno de ellos es el jet privado.

Así que imagínese la comodidad que tendría si no tuviera que andar detrás de billetes y conexiones, sin necesidad de hacer largas colas, facturar mucho y perder las maletas. Ésta es la realidad para quienes pueden viajar en avión.

Así pues, tiene dos opciones, contratar un taxi aéreo o poseer un avión ejecutivo. En este último caso, poseer un jet es el sueño de muchas personas en todo el mundo.

Así, multimillonarios de diversos sectores, como los negocios, el deporte y el espectáculo, tienen sus jets para mayor comodidad, seguridad, privacidad y agilidad. Para muchos, se convierte en una necesidad para cumplir con todos los compromisos de sus apretadas agendas.

Sin embargo, este juego puede resultar caro. Vea cuánto cuesta un jet privado.

¿Cuánto cuesta un jet privado?

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El coste de un jet privado es muy variado y viene determinado por muchos factores, como el tamaño de la aeronave, el número de veces que se ha utilizado, la distancia media volada, el tiempo y la ubicación del hangar, etc.

Así que el proceso de compra de un jet privado se complica por el hecho de que la mayor parte de esta información es confidencial. Esto se debe a que los vendedores no quieren que la población en general sepa exactamente cuánto gastan en sus jets.

Para simular cuánto cuesta tener un jet privado, utilizaremos datos de empresas que mantienen sus gastos abiertos. Así, el punto inicial que merece destacarse es que un avión en tierra es un despilfarro de dinero.

Esto se debe a que, para diluir los gastos por uso, hay que utilizar mucho el avión, lo que se aplica al mantenimiento, el hangaraje y, sobre todo, los gastos de tripulación.

Costes fijos de un jet privado

Un jet pequeño, como el Embraer Phenom 100 o un Cessna CitationJet, cuesta alrededor de 90.000 a 100.000 reales al mes, por lo que se trata de que la aeronave esté en tierra en un aeropuerto como Congonhas, en São Paulo, o Campo de Marte.

Así que este coste incluye el hangaraje, que es el aparcamiento, el personal especializado para mover los aviones por el patio, los pilotos y el mantenimiento preventivo anual obligatorio. En el caso de los pilotos, tienen contratos fijos cuando operan taxis aéreos.

El seguro, por su parte, cobrado en dólares, varía en función de la franquicia que haya elegido el aerotaxi o el propietario. Sin embargo, el seguro mensual cuesta una media de 20.000 reales. La cobertura puede superar los 100 millones de reales.

Por tanto, los costes medios son:

• Hangaragem - R$ 30 mil
• Tripulación - R$ 40 mil
• Mantenimiento obligatorio - 20.000 reales
• Seguro - R$ 20 mil

Así, como ya se ha dicho, el coste fijo mensual medio oscila entre 90.000 y 120.000 reales. Además, puede alcanzar los 200.000 reales al mes si se trata de un jet de tamaño medio o grande.

Costes variables

Aparte de los costes fijos, tenemos partidas como el combustible, el mantenimiento diario por periodo, la comida, etc. Por lo tanto, el coste variable mensual por hora de vuelo se sitúa en el siguiente rango.

• Combustible - 1.200 reales (avioneta, por hora)
• Comida - R$ 1.000
• Tasas de aeropuerto - R$ 1.000
• Mantenimiento - R$ 1.000
• Comisión de gestión - R$ 1.200

Así, el coste total de tener un jet privado es de 174.000 reales de media al mes o 17.400 reales por hora de viaje.

Fuente: Yahoo