Zanimljivosti o avionima oduvijek su prožimale ljudsku maštu. Neki osjećaju strah, dok drugi žele bolje razumjeti šta se dešava sa avionima koji idu iz jednog kutka svijeta u drugi.

Nije novo da avioni lete velikom brzinom. Međutim, za one koji su u avionu, postoji osećaj da avion leti veoma sporo, iako znamo da to nije slučaj. Tradicionalni modeli lete brzinom od oko 600 km/h, što omogućava članovima posade da stignu u drugu zemlju u istom danu. Ali, mogu li ostati mirni u zraku?

Komercijalni avioni

Avioni lete zbog uzgona koji stvara zrak koji prolazi kroz krila. Odnosno, da bi ostali u visini, potrebno je da su turbine uključene. Ovo stvara veliki protok vazduha kroz trup aviona, što ga tera da leti. Ako nema takvog protoka, avion gubi uzgonu i pada.

Aero Magazine

U avionima na koje smo navikli putovati postoji takozvana brzina zaustavljanja. Ovo je minimalna brzina aviona da se održi u vazduhu. Koliko god avioni drastično smanjuju brzinu pri slijetanju, oni tu brzinu i dalje održavaju.

To jest, obični avioni koji obavljaju komercijalne letove ne mogu se održati u miru u zraku. Čak iu trenucima usporavanja, avion održava brzinu zastoja. On bi bionemoguće je smanjiti na 0 km/h i nastaviti u zraku.

Međutim, neki modeli vojnih aviona zaista mogu stati u zraku. Za to su modeli specifični i rade drugačije od uobičajenih tipova. Neki vojni avioni su već tehnološko zastarjeli. To je zato što postoje ratni lovci koji mogu doseći mnogo veće visine i imaju nekoliko specifikacija koje sadašnje avione ostavljaju 'u papuči'.

Ratni lovci

Ratni lovci su visoko opremljeni oružjem. Tehnologije koje se primjenjuju na njih omogućavaju im da u zraku postižu brzine veće od 2.000 km/h. Neki od njih mogu čak ostati neprimijećeni radarima.

Te posebnosti ih čine pravim stražarima. To je zato što je moguće letjeti iznad neprijateljskih teritorija i primjenjivati ​​špijunske taktike, a da ne budete otkriveni.

Još jedna karakteristika ratnih aviona je sposobnost nošenja velike količine oružja, pa čak i vođenja zračnog sukoba. Ali, veliko pitanje koje se ovdje predstavlja je mogućnost (ili ne) da ostanu nepomični u zraku.

Oružje i tehnologija

Karakteristike ratnih aviona

Bojni avioni razvijeni su za poletanje ili sletanje u regionima sa ekstremnim uslovima, kao što su mala ili čak neprikladna mesta za sletanje. Naravno, svaki dobija karakteristikesvoje, ali svi su dizajnirani da lete na visinama i brzinama daleko iznad običnih aviona. Osim toga, dizajnirani su za nošenje oružja i ističu se u slučajevima zračnih ratova.

Dakle, ovi avioni imaju savitljivost u zraku. Neki čak mogu da rade 'looping' u vazduhu, što ukazuje na dominaciju koju ovi avioni moraju da prelete. Ovim se zaključuje da da, neki ratni avioni se mogu zaustaviti u zraku.

Ova specifičnost je zbog dizajna lovaca koji su osmišljeni i prilagođeni da po potrebi ostanu mirni u zraku. Važno je naglasiti da nemaju svi ovu posebnost. Međutim, veliki dio je od početka razvijen da se prilagodi ovom stanju.

Harrier, na primjer, je vojni mlaznjak koji ima motore okrenute prema dolje. Na taj način uspijeva da ostane nepomičan na nebu kroz ravnotežu između snage svojih turbina i količine zraka koja kroz nju struji. Stoga se nemojte iznenaditi ako jednog dana naiđete na slike ratnih boraca zaustavljenih u zraku. Ovi trenuci su mogući i dešavaju se.