Zanimljivosti o avionima oduvijek su prožimale ljudsku maštu. Neki osjećaju strah, dok drugi žele bolje razumjeti što se događa sa zrakoplovima koji lete iz jednog kraja svijeta u drugi.

Nije novost da zrakoplovi lete velikom brzinom. Međutim, za one koji se nalaze u zrakoplovu, postoji osjećaj da avion leti jako sporo, iako znamo da to nije tako. Tradicionalni modeli lete brzinom od oko 600 km/h, što omogućuje članovima posade da stignu do druge zemlje u istom danu. Ali, mogu li ostati mirni u zraku?

Komercijalni avioni

Avioni lete zahvaljujući uzgonu koji stvara zrak koji prolazi kroz krila. Odnosno, da bi ostali u zraku, potrebno je da turbine budu uključene. To stvara veliki protok zraka kroz trup zrakoplova, što ga čini letećim. Ako tog protoka nema, avion gubi uzgon i ruši se.

Aero Magazine

U avionima kojima smo navikli putovati postoji takozvana Stall Speed. Ovo je minimalna brzina kojom se zrakoplov može održati u zraku. Koliko god avioni drastično smanjili brzinu prilikom slijetanja, oni tu brzinu i dalje održavaju.

Odnosno, obični avioni, koji obavljaju komercijalne letove, ne mogu se održati nepomični u zraku. Čak iu trenucima usporavanja, zrakoplov održava brzinu zaustavljanja. Bio binemoguće je smanjiti na 0 km/h i nastaviti u zraku.

Međutim, neki modeli vojnih zrakoplova doista se mogu zaustaviti u zraku. Za to su modeli specifični i rade drugačije od uobičajenih tipova. Neki vojni zrakoplovi već su tehnološki zastarjeli. To je zato što postoje ratni lovci koji mogu doseći mnogo veće visine i imaju nekoliko specifikacija koje ostavljaju trenutne avione 'u papuči'.

Ratni lovci

Ratni lovci su vrlo opremljeni oružjem. Tehnologije koje se na njima primjenjuju omogućuju im da postignu brzine veće od 2000 km/h u zraku. Neki od njih čak mogu proći nezamijećeni od strane radara.

Ove posebnosti ih čine pravim stražarima. To je zato što je moguće letjeti iznad neprijateljskih teritorija i primijeniti taktiku špijunaže, a da ne budete otkriveni.

Još jedna karakteristika koja pripada ratnim zrakoplovima je mogućnost nošenja velike količine oružja, pa čak i vođenja zračnog sukoba. Ali, veliko pitanje koje je ovdje predstavljeno je mogućnost (ili ne) da se ostane nepomičan u zraku.

Oružje i tehnologija

Karakteristike ratnih zrakoplova

Lovački ratni zrakoplovi razvijeni su za polijetanje ili slijetanje u regijama s ekstremnim uvjetima, kao što su mala ili čak neprikladna mjesta za slijetanje. Naravno, svaki dobiva karakteristikevlastiti, ali svi su dizajnirani za let na visinama i brzinama daleko iznad običnih zrakoplova. Osim toga, dizajnirani su za nošenje oružja i ističu se u slučajevima zračnih ratova.

Stoga su ovi zrakoplovi fleksibilni u zraku. Neki čak mogu raditi 'looping' u zraku, što govori o dominaciji koju ovi zrakoplovi moraju nadlijetati. Ovime se zaključuje da da, neki ratni zrakoplovi se mogu zaustaviti u zraku.

Ova specifičnost je posljedica dizajna lovaca koji su zamišljeni i prilagođeni da po potrebi ostanu nepomični u zraku. Važno je naglasiti da nemaju svi ovu posebnost. Međutim, velik dio se od početka razvija kako bi se prilagodio ovom stanju.

Harrier je, na primjer, vojni mlažnjak koji ima motore okrenute prema dolje. Na taj način uspijeva ostati nepomičan na nebu zahvaljujući ravnoteži između snage svojih turbina i količine zraka koji prolazi kroz njega. Stoga se nemojte iznenaditi ako jednog dana naiđete na slike ratnih boraca zaustavljenih u zraku. Ovi trenuci su mogući i događaju se.