Lentokoneisiin liittyvä uteliaisuus on aina läpäissyt ihmisten mielikuvituksen. Jotkut tuntevat pelkoa, kun taas toiset haluavat ymmärtää paremmin, mitä tapahtuu lentokoneille, jotka lentävät maailman kolkasta toiseen.

Ei ole mikään uutinen, että lentokoneet lentävät erittäin suurella nopeudella. Lentokoneen sisällä oleville tulee kuitenkin tunne, että kone lentää hyvin hitaasti, vaikka tiedämme, ettei se ole niin. Perinteiset mallit lentävät noin 600 km/h, minkä ansiosta miehistö pääsee toiseen maahan saman päivän aikana. Mutta voivatko ne pysyä ilmassa paikallaan?

Kaupalliset ilma-alukset

Lentokoneet lentävät siipien läpi kulkevan ilman synnyttämän nosteen ansiosta, eli jotta ne pysyisivät ilmassa, turbiinien on oltava päällä. Tämä synnyttää suuren ilmavirtauksen lentokoneen rungon läpi, mikä saa sen lentämään. Jos tällaista virtausta ei ole, lentokone menettää nosteensa ja putoaa.

Aero Magazine

Lentokoneissa, joilla olemme tottuneet matkustamaan, on niin sanottu sakkausnopeus. Tämä on lentokoneen vähimmäisnopeus, jolla se pysyy ilmassa. Vaikka lentokoneet vähentävät nopeuttaan huomattavasti laskeutumisen aikana, ne säilyttävät silti tämän nopeuden.

Toisin sanoen tavalliset lentokoneet, jotka suorittavat kaupallisia lentoja, eivät pysy ilmassa paikallaan. Lentokoneet säilyttävät Stolin nopeutensa jopa hidastumisen hetkellä. Olisi mahdotonta laskea sitä 0 km/h:iin ja jatkaa ilmassa.

Jotkin sotilaslentokoneiden mallit pystyvät kuitenkin nousemaan ilmaan. Tästä syystä mallit ovat erityisiä ja toimivat eri tavalla kuin tavalliset tyypit. Jotkin armeijan lentokoneet ovat jo vanhentuneita tekniikan osalta. Tämä johtuu siitä, että on olemassa sotahävittäjiä, jotka voivat saavuttaa paljon suurempia korkeuksia ja joilla on erilaisia eritelmiä, jotka jättävät nykyiset lentokoneet "liukumäkeen".

Sodan taistelijat

Hävittäjälentokoneet on varustettu erittäin tehokkaalla aseistuksella, ja niihin sovellettavan teknologian ansiosta ne voivat saavuttaa ilmassa yli 2 000 km/h nopeuden.

Nämä erityispiirteet tekevät niistä todellisia vartijoita, sillä ne voivat lentää vihollisalueiden yllä ja käyttää vakoilutaktiikkaa huomaamatta.

Toinen sotakoneille ominainen piirre on niiden kyky kuljettaa suuria määriä aseistusta ja jopa käydä ilmataisteluita. Tässä yhteydessä on kuitenkin esitetty suuri kysymys siitä, voivatko ne pysyä ilmassa paikallaan (vai eivät).

Ase ja teknologia

Sotakoneiden ominaisuudet

Hävittäjälentokoneet on suunniteltu nousemaan ilmaan tai laskeutumaan alueille, joilla vallitsevat äärimmäiset olosuhteet, kuten pienet tai sopimattomat laskeutumispaikat. Jokaisella lentokoneella on tietenkin omat ominaisuutensa, mutta kaikki on suunniteltu lentämään korkeuksissa ja nopeuksilla, jotka ovat paljon tavallisia lentokoneita korkeammat. Lisäksi ne on suunniteltu kuljettamaan aseita, ja ne ovat erinomaisia sotatilanteissa.antennit.

Jotkin niistä voivat jopa tehdä "silmukoita" ilmassa, mikä on osoitus näiden lentokoneiden hallitsevasta lentokyvystä. Tästä voimme päätellä, että kyllä, jotkin sotakoneet voivat pysähtyä ilmassa.

Tämä erityispiirre johtuu hävittäjien suunnittelusta, sillä ne on suunniteltu ja mukautettu siten, että ne voivat tarvittaessa pysyä ilmassa paikallaan. On tärkeää korostaa, että kaikilla hävittäjillä ei ole tätä erityispiirrettä, mutta useimmat niistä on kehitetty alusta alkaen mukautumaan tähän tilanteeseen.

Esimerkiksi Harrier on sotilassuihkukone, jonka turbiinit osoittavat alaspäin, joten se pysyy taivaalla paikallaan turbiiniensa tehon ja sen läpi virtaavan ilman määrän välisen tasapainon ansiosta. Älä siis ihmettele, jos jonain päivänä näet kuvia ilmassa paikallaan seisovista sotahävittäjistä. Tällaiset hetket ovat mahdollisia, ja niitä tapahtuu.