Љубопитноста за авионите отсекогаш ја проникнувала фантазијата на луѓето. Некои чувствуваат страв, додека други сакаат подобро да разберат што се случува со авионите што одат од еден до друг агол на светот.

Не е ново што авионите летаат со многу голема брзина. Сепак, за оние кои се во авионот, постои чувство дека авионот лета многу бавно, иако знаеме дека тоа не е така. Традиционалните модели летаат со околу 600 km/h, што им овозможува на членовите на екипажот да стигнат до друга земја во ист ден. Но, дали можат да останат мирни во воздухот?

Комерцијални авиони

Авионите летаат поради лифтот што го создава воздухот што минува низ крилата. Односно, за да останат нагоре, потребно е турбините да се вклучени. Ова создава голем проток на воздух низ трупот на авионот, што го тера да лета. Ако нема таков проток, авионот губи подигање и се урива.

Aero Magazine

Во авионите со кои сме навикнати да патуваме постои т.н. Stall Speed. Ова е минималната брзина на авионот за да се одржи во воздухот. Колку и да авионите драстично ја намалуваат брзината за време на слетувањето, тие сепак ја одржуваат таа брзина.

Односно, обичните авиони, кои вршат комерцијални летови, не можат да се одржат стационирани во воздухот. Дури и во моменти на забавување, авионот ја одржува Stall Speed. Тој би билневозможно е да се намали на 0 km/h и да се продолжи во воздух.

Сепак, некои модели на воени авиони навистина можат да застанат во воздухот. За ова, моделите се специфични и работат поинаку од обичните типови. Некои армиски авиони се веќе застарени во однос на технологијата. Тоа е затоа што има воени борци кои можат да достигнат многу поголема височина и имаат неколку спецификации што ги оставаат сегашните авиони „во влечки“.

Воените борци

Воените борци се високо опремени со оружје . Технологиите што се применуваат на нив им овозможуваат да достигнат брзина поголема од 2.000 km/h во воздух. Некои од нив може дури и да останат незабележани од радарите.

Овие особености ги прават вистински чувари. Тоа е затоа што е можно да се прелета над непријателските територии и да се применуваат тактики за шпионажа без да бидат откриени.

Друга карактеристика што им припаѓа на воените авиони е способноста да носат голема количина оружје, па дури и да водат воздушен конфликт. Но, големото прашање претставено овде е можноста (или не) да се остане неподвижен во воздухот.

Оружје и технологија

Карактеристики на воените авиони

Борбени воени авиони се развиени за полетување или слетување во региони со екстремни услови, како што се мали или дури и несоодветни места за слетување. Се разбира, секој од нив добива карактеристикисвои, но сите се дизајнирани да летаат на височини и брзини далеку над обичните авиони. Покрај тоа, тие се дизајнирани да носат оружје и да се истакнуваат во случаи на воздушни војни.

Така, овие авиони имаат податливост во воздухот. Некои дури можат да направат „лупинг“ во воздухот, што е показател за доминацијата што ја имаат овие авиони да прелетуваат. Со ова се заклучува дека да, некои воени авиони можат да застанат во воздух.

Оваа специфичност се должи на дизајнот на ловците за кои се смета и прилагодени да останат неподвижни во воздух, доколку е потребно. Важно е да се нагласи дека не секој ја има оваа особеност. Сепак, голем дел е развиен од самиот почеток за да се прилагоди на оваа состојба.

Хариер, на пример, е воен авион кој има мотори насочени надолу. На овој начин, тој успева да остане неподвижен на небото преку рамнотежата помеѓу моќноста на неговите турбини и количината на воздух што тече низ него. Затоа, немојте да се изненадите ако еден ден наидете на слики од воени борци запрени во воздухот. Овие моменти се можни и се случуваат.