Zvedavosť na lietadlá odjakživa preniká do ľudskej predstavivosti. Niektorí majú strach, iní chcú lepšie pochopiť, čo sa deje s lietadlami, ktoré letia z jedného kúta sveta na druhý.

Nie je žiadnou novinkou, že lietadlá lietajú veľmi vysokou rýchlosťou. Pre tých, ktorí sa nachádzajú v lietadle, však vzniká pocit, že lietadlo letí veľmi pomaly, hoci vieme, že to tak nie je. Tradičné modely lietajú rýchlosťou približne 600 km/h, čo posádke umožňuje doletieť do inej krajiny ešte v ten istý deň. Dokážu však zostať vo vzduchu nehybné?

Komerčné lietadlá

Lietadlá lietajú vďaka vztlaku, ktorý vytvára vzduch prechádzajúci cez krídla, t. j. aby sa udržali vo výške, musia sa zapnúť turbíny. Tým sa vytvorí veľké prúdenie vzduchu cez trup lietadla, vďaka ktorému lietadlo letí. Ak takéto prúdenie neexistuje, lietadlo stráca vztlak a zrúti sa.

Časopis Aero

V lietadlách, v ktorých sme zvyknutí cestovať, existuje takzvaná pádová rýchlosť. Je to minimálna rýchlosť lietadla, aby sa udržalo vo vzduchu. Aj keď lietadlá počas pristávania výrazne znižujú svoju rýchlosť, stále si ju udržiavajú.

Inými slovami, bežné lietadlá, ktoré vykonávajú komerčné lety, sa neudržia vo vzduchu nehybné. Aj v okamihoch spomalenia si lietadlá udržiavajú svoju Štolovu rýchlosť. Bolo by nemožné znížiť ju na 0 km/h a pokračovať vo vzduchu.

Niektoré modely vojenských lietadiel sú však schopné vzlietnuť do vzduchu. Na to sú špecifické a fungujú inak ako bežné typy. Niektoré armádne lietadlá sú už technologicky zastarané. Existujú totiž vojenské stíhačky, ktoré dokážu dosiahnuť oveľa väčšie výšky a majú rôzne špecifikácie, ktoré nechávajú súčasné lietadlá "na šikmej ploche".

Vojnoví bojovníci

Stíhacie lietadlá sú veľmi dobre vybavené výzbrojou a použité technológie im umožňujú dosahovať vo vzduchu rýchlosť viac ako 2 000 km/h.

Tieto vlastnosti z nich robia skutočných strážcov, pretože môžu lietať nad nepriateľským územím a uplatňovať špionážnu taktiku bez toho, aby boli odhalení.

Ďalšou vlastnosťou, ktorá patrí k bojovým lietadlám, je ich schopnosť niesť veľké množstvo výzbroje a dokonca sa zapojiť do vzdušného konfliktu. Veľkou otázkou, ktorá sa tu predstavuje, je však možnosť (alebo nie) zostať nehybne vo vzduchu.

Zbrane a technológie

Charakteristika vojnových lietadiel

Stíhacie lietadlá sú určené na vzlet alebo pristátie v oblastiach s extrémnymi podmienkami, ako sú malé alebo nevhodné pristávacie plochy. Samozrejme, každé z nich má svoje vlastné vlastnosti, ale všetky sú určené na let vo výškach a rýchlostiach, ktoré sú oveľa vyššie ako u bežných lietadiel. Okrem toho sú plánované na nosenie zbraní a vynikajú v prípadoch vojny.antény.

Niektoré z nich dokonca dokážu vo vzduchu robiť "loopingy", čo svedčí o dominancii, ktorú tieto lietadlá majú pri lietaní. Týmto sme dospeli k záveru, že áno, niektoré bojové lietadlá sa dokážu zastaviť vo vzduchu.

Táto špecifickosť vyplýva z konštrukcie stíhačiek, ktoré sú navrhnuté a prispôsobené na to, aby v prípade potreby zostali nehybne vo vzduchu. Je dôležité zdôrazniť, že nie všetky stíhačky majú túto špecifickosť, ale väčšina z nich bola od začiatku vyvíjaná tak, aby sa prispôsobila tomuto stavu.

Napríklad Harrier je vojenské lietadlo s turbínami smerujúcimi nadol, takže sa mu darí zostať na oblohe nehybne vďaka rovnováhe medzi výkonom turbín a množstvom vzduchu, ktorý cez ne prúdi. Nebuďte preto prekvapení, ak sa jedného dňa stretnete so zábermi vojnových stíhačiek stojacich nehybne vo vzduchu. Takéto momenty sú možné a skutočne sa stávajú.