Hegazkinei buruzko bitxikeriak betidanik zeharkatu du jendearen irudimena. Batzuek beldurra sentitzen dute, beste batzuek munduko bazter batetik bestera doazen hegazkinekin zer gertatzen den hobeto ulertu nahi dute.

Ez da berria hegazkinek oso abiadura handian hegan egiten dutenik. Dena den, hegazkinaren barruan daudenentzat, hegazkina oso poliki hegan egiten ari den sentsazioa dago, hori ez dela horrela dakigun arren. Modelo tradizionalek 600 km/h-ko abiaduran egiten dute hegan, eta horri esker, tripulazioko kideek beste herrialde batera iristeko aukera ematen dute egun berean. Baina, geldirik egon daitezke airean?

Hegazkin komertzialak

Hegazkinak hegan egiten du aireak hegoetatik igarotzen den igoeraren ondorioz. Hau da, goian egon daitezen, beharrezkoa da turbinak piztuta egotea. Horrek aire-fluxu handia sortzen du hegazkinaren fuselajean zehar, eta horrek hegan egiten du. Horrelako fluxurik ez badago, hegazkinak igoera galdu eta talka egiten du.

Aero Magazine

Bidaiatzera ohituta gauden hegazkinetan, Gelditze Abiadura deritzona dago. Hau da hegazkin batek airean eusteko duen gutxieneko abiadura. Lurreratzean hegazkinek abiadura izugarri murrizten duten hegazkinek abiadura hori mantentzen dute.

Hau da, hegaldi komertzialak egiten dituzten hegazkin arruntek ezin dute airean geldirik mantendu. Desazelerazio uneetan ere, hegazkinak Gelditzearen Abiadura mantentzen du. Izango zenezinezkoa da 0 km/h-ra murriztea eta airean jarraitzea.

Hala ere, hegazkin militarren modelo batzuk airean geldi daitezke. Horretarako, ereduak espezifikoak dira eta mota arruntetatik ezberdin funtzionatzen dute. Armadako hegazkin batzuk jada zaharkituta daude teknologiari dagokionez. Hau da, badirelako gerra-borrokariak askoz altuera handiagoetara irits daitezkeen eta egungo hegazkinak "zapatillan" uzten dituzten hainbat zehaztapen dituzte.

Gerrako borrokalariak

Gerrako borrokalariak oso hornituta daude armaz . Aplikatzen zaizkien teknologiek airean 2.000 km/h-tik gorako abiadura har dezakete. Horietako batzuk radarrentzako oharkabean ere pasa daitezke.

Berezitasun horiek benetako sentinelak bihurtzen dituzte. Hau da, posible delako etsaien lurraldeen gainetik hegan egin eta espioitza-taktikak aplikatzea aurkitu gabe.

Gerra-hegazkinei dagokien beste ezaugarri bat arma kopuru handia eramatea eta aireko gatazka bat ere eramatea da. Baina, hemen aurkezten den galdera handia airean geldirik egoteko aukera (edo ez) da.

Arma eta Teknologia

Gerra-hegazkinen ezaugarriak

Borrokalari-hegazkinak muturreko baldintzak dituzten eskualdeetan aireratzeko edo lurreratzeko garatzen dira, hala nola lurreratzeko leku txikiak edo desegokiak. Noski, bakoitzak bere ezaugarriak hartzen ditubereak, baina guztiak hegazkin arrunten gainetik altitude eta abiaduran hegan egiteko diseinatuta daude. Horrez gain, armak eramateko diseinatuta daude eta aire-gerren kasuetan nabarmentzekoak dira.

Horrela, hegazkin hauek maleagarritasuna dute airean. Batzuek airean 'looping' ere egin dezakete, eta horrek hegazkin hauek hegan egin behar duten nagusitasunaren adierazgarri da. Honekin, ondorioztatzen da baietz, gerra-hegazkin batzuk airean gelditu daitezkeela.

Berezitasun hori borrokalarien diseinuari zor zaio, hauek airean geldirik egoteko pentsatuta eta egokituta daude, behar izanez gero . Garrantzitsua da azpimarratzea denek ez dutela berezitasun hori. Hala ere, zati handi bat hasieratik garatzen da egoera horretara egokitzeko.

Harrier, adibidez, motorrak beherantz begira dituen jet militar bat da. Horrela, zeruan geldirik egotea lortzen du bere turbinen potentziaren eta bertatik igarotzen den aire kantitatearen arteko orekan. Hori dela eta, ez harritu egunen batean airean gelditutako gerra borrokalarien irudiak topatzen badituzu. Momentu hauek posibleak dira eta gertatzen dira.