Radovednost o letalih že od nekdaj preveva domišljijo ljudi. Nekatere je strah, drugi želijo bolje razumeti, kaj se dogaja z letali, ki letijo z enega konca sveta na drugega.

Da letala letijo z zelo veliko hitrostjo, ni nobena novost. Vendar pa imajo tisti, ki so v letalu, občutek, da letalo leti zelo počasi, čeprav vemo, da ni tako. Tradicionalni modeli letijo s hitrostjo približno 600 km/h, kar posadki omogoča, da v istem dnevu doseže drugo državo. Toda ali lahko v zraku ostanejo pri miru?

Komercialna letala

Letala letijo zaradi vzgona, ki ga ustvarja zrak, ki prehaja skozi krila, kar pomeni, da morajo biti turbine vklopljene, da se letalo obdrži v zraku. To ustvarja velik pretok zraka skozi trup letala, zaradi česar letalo leti. Če tega pretoka ni, letalo izgubi vzgon in strmoglavi.

Revija Aero

V letalih, s katerimi smo navajeni potovati, obstaja tako imenovana hitrost zaviranja. To je najmanjša hitrost letala, da se lahko obdrži v zraku. Čeprav letala med pristajanjem drastično zmanjšajo svojo hitrost, jo še vedno ohranjajo.

Z drugimi besedami, običajna letala, ki opravljajo komercialne polete, se v zraku ne zadržujejo nepremično. Tudi v trenutkih upočasnitve letala ohranijo svojo Stolovo hitrost. Nemogoče bi jo bilo zmanjšati na 0 km/h in nadaljevati v zraku.

Nekateri modeli vojaških letal pa se lahko dvignejo v zrak. Za to so modeli specifični in delujejo drugače kot običajne vrste. Nekatera vojaška letala so tehnološko že zastarela. Obstajajo namreč vojaški lovci, ki lahko dosežejo veliko večje višine in imajo različne specifikacije, zaradi katerih so sedanja letala "na spolzkem terenu".

Bojevniki v vojni

Bojna letala so zelo dobro opremljena z oborožitvijo, uporabljene tehnologije pa jim omogočajo, da v zraku dosežejo hitrost več kot 2.000 km/h.

Zaradi teh posebnosti so pravi stražarji, saj lahko letijo nad sovražnikovim ozemljem in uporabljajo vohunske taktike, ne da bi jih odkrili.

Druga značilnost bojnih letal je, da lahko nosijo velike količine oborožitve in celo sodelujejo v zračnih spopadih. Vendar pa je veliko vprašanje, ki je tu predstavljeno, možnost (ali ne), da ostanejo nepremična v zraku.

Orožje in tehnologija

Značilnosti bojnih letal

Bojna letala so zasnovana za vzletanje ali pristajanje na območjih z ekstremnimi pogoji, kot so majhna ali neprimerna pristajališča. Seveda ima vsako svoje značilnosti, vendar so vsa zasnovana za letenje na višinah in pri hitrostih, ki daleč presegajo hitrosti običajnih letal. Poleg tega so načrtovana tako, da nosijo orožje in se v primeru vojne odlikujejoantene.

Nekatera med njimi lahko v zraku naredijo celo "looping", kar kaže na prevlado, ki jo imajo ta letala pri letenju. S tem sklepamo, da da, nekatera bojna letala se lahko ustavijo v zraku.

Ta posebnost je posledica zasnove lovcev, ki so zasnovani in prilagojeni tako, da lahko v primeru potrebe ostanejo nepremični v zraku. Pomembno je poudariti, da te posebnosti nimajo vsi lovci, vendar je bila večina od začetka razvita tako, da se je prilagodila temu pogoju.

Harrier je na primer vojaško letalo, katerega turbine so usmerjene navzdol, zato mu uspeva ostati na nebu zaradi ravnovesja med močjo turbin in količino zraka, ki se pretaka skozi njega. Zato ne bodite presenečeni, če boste nekega dne naleteli na slike vojaških lovcev, ki mirujejo v zraku. Taki trenutki so mogoči in se tudi dogajajo.