ගුවන් යානාවලට ගුවනේදී නතර කළ හැකිද?
අන්තර්ගත වගුව
ගුවන් යානා පිළිබඳ කුතුහලය සෑම විටම මිනිසුන්ගේ පරිකල්පනය විනිවිද ගොස් ඇත. සමහරුන්ට බියක් දැනෙන අතර තවත් සමහරුන්ට ලෝකයේ එක් කොනක සිට තවත් කොනකට යන ගුවන් යානාවලට සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න හොඳින් වටහා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ.
ගුවන් යානා ඉතා අධික වේගයෙන් පියාසර කිරීම අලුත් දෙයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, එය එසේ නොවන බව අප දන්නා නමුත් යානය තුළ සිටින අයට නම්, යානය ඉතා සෙමින් පියාසර කරන බවක් දැනේ. සාම්ප්‍රදායික මාදිලි පැයට කිලෝමීටර 600ක පමණ වේගයෙන් පියාසර කරන අතර එමඟින් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින්ට එදිනම වෙනත් රටකට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. එහෙත්, ඔවුන්ට නිශ්චලව වාතයේ සිටිය හැකිද?
වාණිජ ගුවන් යානා
ගුවන් යානා පියාසර කරන්නේ පියාපත් හරහා ගමන් කරන වාතය මගින් ජනනය වන සෝපානය නිසාය. එනම්, ඔවුන් ඉහළට නැගී සිටීමට නම්, ටර්බයින ක්‍රියාත්මක වීම අවශ්‍ය වේ. මෙමගින් ගුවන් යානයේ බඳ කොටස හරහා විශාල වායු ප්‍රවාහයක් ඇති වන අතර එමඟින් එය පියාසර කරයි. එහෙම ප්‍රවාහයක් නැත්නම් යානය ලිෆ්ට් එක නැතිවෙලා කඩා වැටෙනවා.
Aero Magazine
අපි ගමන් කරන්න පුරුදු වෙලා ඉන්න ප්ලේන් වල තියෙන්නේ Stall Speed කියන එක. මෙය ගුවන් යානයක වාතයේ රැඳී සිටීමට ඇති අවම වේගයයි. ගොඩබෑමේ දී ගුවන් යානා සිය වේගය දැඩි ලෙස අඩු කරන තරමට, ඔවුන් තවමත් එම වේගය පවත්වා ගෙන යයි.
එනම්, වාණිජ ගුවන් ගමන් සිදු කරන පොදු ගුවන් යානාවලට වාතයේ ස්ථාවරව පැවතිය නොහැක. වේගය අඩු වන අවස්ථා වලදී පවා, ගුවන් යානය නැවතුම් වේගය පවත්වා ගනී. ඔහු වනු ඇතඑය පැයට කිලෝමීටර 0 දක්වා අඩු කර ගුවනේ දිගටම ගමන් කළ නොහැක.
කෙසේ වෙතත්, ඇතැම් හමුදා ගුවන් යානා මාදිලි ඇත්ත වශයෙන්ම ගුවනේ නතර විය හැක. මේ සඳහා, ආකෘති විශේෂිත වන අතර පොදු වර්ග වලින් වෙනස් ලෙස ක්රියා කරයි. සමහර හමුදා ගුවන් යානා දැනටමත් තාක්ෂණය අතින් යල් පැන ගොස් ඇත. මෙයට හේතුව බොහෝ ඉහළ උන්නතාංශවලට ළඟා විය හැකි සහ වත්මන් ගුවන් යානා 'සෙරප්පුවේ' තබන පිරිවිතර කිහිපයක් ඇති යුධ සටන්කරුවන් සිටින බැවිනි.
යුද ප්‍රහාරකයින්
යුද සටන්කරුවන් ඉතා ඉහළ ආයුධවලින් සන්නද්ධ වේ. ඒවාට යොදන තාක්ෂණයන් වාතයේ දී පැයට කිලෝමීටර 2,000 ඉක්මවන වේගයකට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. ඒවායින් සමහරක් රේඩාර්වලට නොපෙනී යා හැකිය.
මෙම විශේෂතා ඔවුන් සැබෑ මුරකරුවන් බවට පත් කරයි. මක්නිසාද යත් සතුරු ප්‍රදේශ හරහා පියාසර කිරීමට සහ සොයා ගැනීමකින් තොරව ඔත්තු බැලීමේ උපක්‍රම යෙදිය හැකි බැවිනි.
යුධ ගුවන් යානා වලට අයත් තවත් ලක්ෂණයක් වන්නේ විශාල ආයුධ ප්‍රමාණයක් රැගෙන ගුවන් ගැටුමක් පවා කිරීමට ඇති හැකියාවයි. නමුත්, මෙහි ඉදිරිපත් කර ඇති විශාල ප්‍රශ්නය වන්නේ ගුවනේ නිශ්චලව සිටීමට ඇති හැකියාව (නැතහොත් නැත) යන්නයි.
බලන්න: Ron සහ Hermione ගේ සම්බන්ධය ගැන ඔබ නොදත් කරුණු 8ක්
ආයුධ සහ තාක්ෂණය
යුධ ගුවන් යානා වල ලක්ෂණ
ප්‍රහාරක යුධ ගුවන් යානා ගොඩබෑම සඳහා කුඩා හෝ නුසුදුසු ස්ථාන වැනි ආන්තික තත්වයන් සහිත කලාපවලට ගුවන්ගත කිරීමට හෝ ගොඩබෑමට සංවර්ධනය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් එක් ලක්ෂණ ලබා ගනීඔවුන්ගේම, නමුත් සියල්ල නිර්මාණය කර ඇත්තේ සාමාන්‍ය ගුවන් යානා වලට වඩා උසින් සහ වේගයෙන් පියාසර කිරීමටය. මීට අමතරව, ඒවා ආයුධ රැගෙන යාමට සහ ගුවන් යුද්ධ වලදී කැපී පෙනෙන ලෙස නිර්මාණය කර ඇත.
එමගින්, මෙම ගුවන් යානා ගුවනේ සුමට බව ඇත. සමහරුන්ට ගුවනේ 'ලූප්' කිරීම පවා කළ හැකි අතර, එය මෙම ගුවන් යානාවලට ඉහළින් පියාසර කිරීමට ඇති ආධිපත්‍යය පෙන්නුම් කරයි. මේ සමඟ, ඔව්, සමහර යුධ ගුවන් යානා ගුවනේ නතර විය හැකි බව නිගමනය කරයි.
බලන්න: රන් අනුපාතය ඔබ දන්නවාද? ස්වභාවධර්මයේ 'දෙවියන්ගේ අංකය'මෙම විශේෂත්වය අවශ්‍ය නම්, ගුවනේ නිශ්චලව සිටීමට සිතා සකස් කරන ලද ප්‍රහාරක යානාවල සැලසුම නිසා වේ. සෑම කෙනෙකුටම මෙම විශේෂත්වය නොමැති බව අවධාරණය කිරීම වැදගත්ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම තත්වයට අනුවර්තනය වීම සඳහා විශාල කොටසක් ආරම්භයේ සිටම සංවර්ධනය කර ඇත.
උදාහරණයක් ලෙස Harrier යනු එන්ජින් පහළට යොමු කර ඇති හමුදා ජෙට් යානයකි. මේ ආකාරයට, එහි ටර්බයිනවල බලය සහ එය හරහා ගලා යන වාතයේ ප්‍රමාණය අතර සමතුලිතතාවය හරහා අහසේ නිශ්චලව සිටීමට එය සමත් වේ. එමනිසා, යම් දිනක ඔබට යුද සටන්කරුවන් ගුවනේ නතර වූ ඡායාරූප හමු වුවහොත් පුදුම නොවන්න. මෙම අවස්ථා විය හැකි අතර ඒවා සිදු වේ.
