Motors het in die 20ste eeu op wêreldvlak gewild geword, en ekonomieë het baie afhanklik daarvan ontwikkel. Dit was in 1886 dat die geboorte van die moderne motor plaasgevind het. In daardie jaar het Karl Benz sy Benz Patent-Motorwagen gepatenteer.

Een van die eerste motors, wat toeganklik was vir die massas, was die 1908 Model T, 'n Amerikaanse motor, vervaardig deur die Ford Motor Company. Sedertdien het motors ontwikkel om by sekere gehore en begrotings te pas.

Deesdae, onder die mees uiteenlopende tipes, is die luukse motor 'n droom vir die meeste mense en 'n werklikheid vir min. Die indrukwekkendste is dat benewens al die gerief wat 'n luukse motor kan bied aan diegene wat hom bestuur, die prys waarteen dit verkoop kan word ook indrukwekkend is.

Duurder

UOL

Dit was die geval met 'n 1955 Mercedes Benz 300 SLR "Silver Arrow". Volgens die Amerikaanse versekeringsmaatskappy Hagerty was die onlangse verkoop van hierdie motor dalk die duurste in motorgeskiedenis. Dit is omdat die motor op 6 Mei vir 'n indrukwekkende 142 miljoen dollar gekoop sou word, wat gelykstaande is aan 723 miljoen reais.

Voor die verkoop van hierdie Mercedes was die duurste aankoop 'n Ferrari 250 GTO 1962 vir 48 miljoen dollar, gelykstaande aan 243 miljoen reais.

Vir die verkoop van die Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955, sou 'n klein aantal versamelaarsaan 'n geslote veiling in Suttgart deelgeneem. Boonop het deelnemende versamelaars glo belowe om nie die motors te herverkoop nie.

Die motor, wat nou die duurste in die wêreld verkoop word, is glo een van nege padwettige koepee-variante van die W196 300 SLR. Hierdie variante was die hoogtepunt van Mercedes se oorheersing in sportmotorrenne. Soveel so dat dit in 1955 die renweergawes was wat die Mille Miglia en Targa Florio geklop het wat Mercedes die World Sportscar-titel besorg het.

Motor

Beskuitjie-enjin

Van daardie nege pad-weergawes wat die handelsmerk gebou het, was twee gulldeur-hardekoppe bekend as Uhlenhaut-koepees. Die modelname het gekom van die motor se hoofontwerper, Rudolph Uhlenhaut.

Dit was egter nie net goeie herinneringe wat hierdie motor gekenmerk het nie. Hy word ook onthou vir die mees tragiese ongeluk in motorsportgeskiedenis, by die 24 Hours of Le Mans in 1955.

In daardie wedren het die voertuig met 'n ander motor gebots en op 'n tribune beland. Gevolglik het die motor ontplof, en pogings om die brand met water te blus het die situasie net vererger. Dit is omdat die motor met magnesiumlegering gebou is en water maak die brand nog erger.

Gevolglik het die ongeluk uiteindelik 84 mense doodgemaak. Ná hom het Mercedes aan wedrenne onttrek en slegs twee modelle vervaardig.hardeblad met meeuvlerkdeure.

Daarom kan die buitensporige prys waarvoor die voertuig gekoop is, verduidelik word. Selfs omdat dit 'n baie skaars model is en kenmerk die beste oomblik wat Mercedes in motorsport in die na-oorlogse tydperk beleef het.

Duurder

Motornuus

Behalwe die Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955, wat 'n tydperkmotor en byna onskatbaar is, is daar die huidige luukse motors wat ook beïndruk vir hul pryse.

Die eerste daarvan is die Bugatti La Voiture Noire, wat as die duurste motor ter wêreld beskou word. Dit kos 18,7 miljoen dollar, wat gelykstaande is aan R$104 725,61o. Slegs een eenheid van hierdie voertuig is vervaardig en tot vandag toe weet niemand wie dit besit nie. Daar was reeds bespiegelings dat die speler Cristiano Ronaldo die motor sou bekom het, maar niks is bevestig nie. La Voiture Noire het ses uitlaatpunte, 'n unieke voorkant en die logo van die handelsmerk wat agter verlig is.

Bugatti kry dit reg om boaan die ranglys van die duurste motors ter wêreld te bly vanweë sy modelle byna uitsluitlik in vervaardig. Soveel so dat die tweede duurste motor ook van die handelsmerk is. Die Centodieci wat in 2019 vrygestel is, is benewens een van die duurste, ook een van die skaarsste voertuie ter wêreld. Dit is omdat hierdie moderne weergawe van die klassieke Bugatti EB110 slegs 10 eenhede vervaardig het, as gevolg van die herdenking van die110ste herdenking van die handelsmerk. As een van die mees eksklusiewe motors wat nog ooit geskep is, is die Centodieci verkoop vir byna nege miljoen dollar, of R$50,402,700.

Derde plek behoort aan Mercedes, wat wys dat die handelsmerk se motors hul hoë waarde, aansien en luukse behou het. oor die jare. Die Mercedes-Benz Maybach Exelero is 'n unieke motor. Dit is in 2004 op maat gebou vir Fulda, 'n Duitse filiaal van Goodyear, om hul nuwe bande te toets. Die voertuig bereik 350 km/h en het destyds agt miljoen dollar gekos, gelykstaande aan R$44 802 400. Hierdie waardes sal vandag meer as 10 miljoen dollar wees, dit is R$ 56,003,000.

Bron: UOL, Automotive News

Beeld: UOL, Automotive News, Motorbeskuitjie