Mobil janten populer di tingkat global dina abad ka-20, sareng ékonomi berkembang pisan gumantung kana éta. Taun 1886, lahirna mobil modéren. Dina taun éta, Karl Benz dipaténkeun na Benz Patent-Motorwagen.

Salah sahiji mobil munggaran, nu bisa diasupan massa, nya éta 1908 Model T, mobil Amérika, dijieun ku Ford Motor Company. Saprak harita, mobil geus mekar pikeun nyocogkeun ka audiences tangtu jeung budgets.

Ayeuna, diantara tipe paling variatif, mobil méwah téh impian pikeun kalolobaan urang jeung kanyataanana pikeun sababaraha. Hal anu paling pikaresepeun nyaéta salian ti sagala kanyamanan anu tiasa dipasihkeun ku mobil méwah ka anu nyéépkeunana, harga anu tiasa dijual ogé matak pikaresepeun.

Leuwih mahal

UOL

Ieu kasus dina 1955 Mercedes Benz 300 SLR "Silver Arrow". Numutkeun perusahaan asuransi AS Hagerty, penjualan mobil ieu panginten anu paling mahal dina sajarah otomotif. Éta alatan mobil éta bakal dibeuli pikeun hiji impressive 142 juta dollar, nu sarua jeung 723 juta reais, dina 6 Méi.

Saméméh dijual Mercedes ieu, nu meuli paling mahal kungsi Ferrari 250 GTO. 1962 pikeun 48 juta dollar, sarua jeung 243 juta reais.

Pikeun dijual Mercedes Benz 300 SLR "Silver Arrow" 1955, sajumlah leutik kolektor bakal boga.milu dina lelang katutup di Suttgart. Sajaba ti éta, kolektor nu milu disebutkeun geus jangji moal ngajual deui mobil.

Mobil, kiwari pangmahalna dijual di dunya, dipercaya jadi salah sahiji salapan varian road-legal coupe tina W196 300. SLR. Varian ieu nandaan jangkungna dominasi Mercedes dina balap mobil sport. Ku kituna, dina taun 1955, éta vérsi balap anu ngéléhkeun Mille Miglia jeung Targa Florio anu meunang Mercedes gelar World Sportscar.

Mobil

Mesin biskuit

Tina éta salapan versi jalan-jalan merek diwangun, dua nya éta gull-panto hardtops katelah Uhlenhaut coupes. Ngaran modél asalna tina kapala desainer mobil, Rudolph Uhlenhaut.

Tapi, lain ngan ukur kenangan anu saé anu nandaan mobil ieu. Anjeunna ogé émut kana kacilakaan anu paling tragis dina sajarah olahraga motor, dina 24 Hours of Le Mans taun 1955.

Dina balapan éta, kandaraan tabrakan sareng mobil sanés sareng tungtungna naék kana stan. Hasilna, mobil ngabeledug, sareng usaha pikeun mareuman seuneu ku cai ngan ukur ngajantenkeun kaayaan langkung parah. Éta sabab, mobil éta diwangun ku alloy magnesium sareng cai ngajantenkeun seuneu langkung parah.

Akibatna, kacilakaan éta newaskeun 84 jalma. Saatos anjeunna, Mercedes mundur tina balap sareng ngan ukur ngahasilkeun dua modél.hardtop kalawan panto jangjang gull.

Kusabab ieu harga exorbitant nu kandaraan dibeuli bisa dipedar. Malah kusabab, éta modél langka pisan jeung ciri momen pangalusna hirup ku Mercedes di motorsport dina periode pasca perang.

Leuwih mahal

Warta otomotif

Saluareun ti Mercedes Benz 300 SLR "Silver Arrow" 1955, nu mangrupa mobil jaman jeung ampir teu dihargaan, aya mobil méwah ayeuna nu ogé matak pikabitaeun pikeun harga maranéhanana.

Kahiji di antarana nyaéta Bugatti La. Voiture Noire, nu dianggap mobil paling mahal di dunya. Éta waragad 18,7 juta dollar, nu sarua jeung R $ 104,725,61o. Ngan hiji unit kandaraan ieu dihasilkeun sarta nepi ka poé ieu, teu saurang ogé weruh saha owns eta. Geus aya spekulasi yén pamuter Cristiano Ronaldo bakal kaala mobil, tapi euweuh geus dikonfirmasi. La Voiture Noire boga genep outlet knalpot, hareup unik jeung logo brand cahayana di tukang.

Bugatti junun tetep dina luhureun rengking mobil paling mahal di dunya alatan model na. dihasilkeun dina ampir éksklusif. Janten mobil anu paling mahal kadua ogé tina merek. Centodieci anu dirilis dina taun 2019, salian ti anu paling mahal, ogé mangrupikeun salah sahiji kendaraan anu paling langka di dunya. Éta sabab versi modéren tina Bugatti EB110 klasik ieu ngan ukur ngahasilkeun 10 unit, kusabab peringatanulang 110th sahiji merek. Salaku salah sahiji mobil anu paling ekslusif anu kantos diciptakeun, Centodieci dijual ampir salapan juta dolar, atanapi R $ 50,402,700.

Tempat katilu milik Mercedes, nunjukkeun yén mobil merek éta ngajaga nilai luhur, gengsi sareng méwahna. leuwih taun. Mercedes-Benz Maybach Exelero mangrupakeun mobil unik. Diwangun sacara khusus taun 2004 pikeun Fulda, anak perusahaan Jerman Goodyear, pikeun nguji ban énggalna. Kandaraan ngahontal 350 km/jam jeung, dina waktu éta, hargana dalapan juta dollar, sarua jeung R$ 44.802.400. Nilai-nilai ieu ayeuna langkung ti 10 juta dolar, nyaéta R$ 56,003,000.

Sumber: UOL, Berita Otomotif

Gambar: UOL, Berita Otomotif, Biskuit Motor