أغلى سيارة في العالم؟ كانت تكلفة هذه المرسيدس 723 مليون ريال برازيلي

 أغلى سيارة في العالم؟ كانت تكلفة هذه المرسيدس 723 مليون ريال برازيلي

Neil Miller

جدول المحتويات

أصبحت السيارات شائعة على المستوى العالمي في القرن العشرين ، وتطورت الاقتصادات اعتمادًا عليها بشكل كبير. في عام 1886 ، حدثت ولادة السيارة الحديثة. في ذلك العام ، حصل كارل بنز على براءة اختراع لسيارته Benz Patent-Motorwagen.

أنظر أيضا: 7 أسرار عن المتعريات الذكور التي لا يتحدث عنها أحد

واحدة من أولى السيارات ، التي كانت في متناول الجماهير ، كانت موديل 1908 ، وهي سيارة أمريكية ، صنعتها شركة Ford Motor Company. منذ ذلك الحين ، تطورت السيارات لتناسب جمهورًا وميزانيات معينة.

في الوقت الحاضر ، من بين أكثر الأنواع تنوعًا ، تعد السيارات الفاخرة حلمًا لمعظم الناس وحقيقة بالنسبة لعدد قليل من الناس. الشيء الأكثر إثارة للإعجاب هو أنه بالإضافة إلى كل الراحة التي يمكن أن توفرها السيارة الفاخرة لمن يقودها ، فإن السعر الذي يمكن بيعها به مثير للإعجاب أيضًا.

أنظر أيضا: تعرف على عزرائيل ، الملاك الذي يفصل بين الأرواح والجسد

أغلى

UOL

كان هذا هو الحال مع سيارة مرسيدس بنز 300 SLR "Silver Arrow" عام 1955. وفقًا لشركة التأمين الأمريكية Hagerty ، قد يكون البيع الأخير لهذه السيارة هو الأغلى في تاريخ السيارات. هذا لأن السيارة كان من الممكن شراؤها مقابل 142 مليون دولار ، أي ما يعادل 723 مليون ريال ، في السادس من مايو.

قبل بيع هذه المرسيدس ، كانت أغلى عملية شراء هي سيارة فيراري 250 جي تي أو. 1962 مقابل 48 مليون دولار ، أي ما يعادل 243 مليون ريال.

لبيع مرسيدس بنز 300 SLR “Silver Arrow” 1955 ، سيكون لدى عدد صغير من هواة الجمعشارك في مزاد مغلق في سوتغارت. بالإضافة إلى ذلك ، يُقال إن هواة الجمع المشاركين قد تعهدوا بعدم إعادة بيع السيارات.

يُعتقد أن السيارة ، التي أصبحت الآن الأغلى مبيعًا في العالم ، هي واحدة من تسعة أنواع كوبيه قانونية للطرق من W196300 SLR. كانت هذه المتغيرات بمثابة ذروة هيمنة مرسيدس في سباقات السيارات الرياضية. لدرجة أنه في عام 1955 ، كانت إصدارات السباقات هي التي تغلبت على Mille Miglia و Targa Florio التي حصلت على مرسيدس لقب World Sportscar.

Car

Biscuit engine

من تلك الإصدارات التسعة التي صنعتها العلامة التجارية ، كان اثنان منها عبارة عن أسطح صلبة بأبواب نورس تعرف باسم كوبيه Uhlenhaut. جاءت أسماء الطرازات من كبير مصممي السيارة ، Rudolph Uhlenhaut.

ومع ذلك ، لم تكن مجرد ذكريات جيدة هي التي ميزت هذه السيارة. يُذكر أيضًا أنه أكثر الحوادث مأساوية في تاريخ رياضة السيارات ، في 24 Hours of Le Mans في عام 1955.

في هذا السباق ، اصطدمت السيارة بسيارة أخرى وانتهى بها الأمر في مدرج. ونتيجة لذلك ، انفجرت السيارة ، ومحاولات إخماد الحريق بالماء زاد الوضع سوءًا. هذا لأن السيارة صنعت من سبائك المغنيسيوم والماء يزيد من حدة الحريق.

ونتيجة لذلك ، أدى الحادث إلى مقتل 84 شخصًا. بعده ، انسحبت مرسيدس من السباق وأنتجت نموذجين فقط.سطح صلب مع أبواب بجناح نورس.

وبسبب هذا ، يمكن تفسير السعر الباهظ الذي تم شراء السيارة من أجله. حتى لأنه نموذج نادر جدًا ويميز أفضل لحظة تعيشها مرسيدس في رياضة السيارات في فترة ما بعد الحرب.

أغلى

أخبار السيارات

بخلاف سيارة مرسيدس بنز 300 SLR “Silver Arrow” 1955 ، وهي سيارة قديمة لا تقدر بثمن تقريبًا ، هناك السيارات الفاخرة الحالية التي تثير الإعجاب أيضًا بأسعارها.

أولها بوجاتي لا Voiture Noire التي تعتبر أغلى سيارة في العالم. يكلف 18.7 مليون دولار ، أي ما يعادل 104.725.61 ريال برازيلي. تم إنتاج وحدة واحدة فقط من هذه السيارة ، وحتى يومنا هذا ، لا أحد يعرف من يملكها. كانت هناك تكهنات بالفعل بأن اللاعب كريستيانو رونالدو كان سيحصل على السيارة ، لكن لم يتم تأكيد أي شيء. يحتوي La Voiture Noire على ستة منافذ للعادم ، ومقدمة فريدة وشعار العلامة التجارية مضاء في الخلف.

تمكنت Bugatti من البقاء في صدارة تصنيف أغلى السيارات في العالم بسبب طرازاتها أنتجت في تقريبا على وجه الحصر. لدرجة أن ثاني أغلى سيارة هي أيضًا من العلامة التجارية. تعتبر Centodieci التي تم إصدارها في عام 2019 ، بالإضافة إلى كونها واحدة من أغلى السيارات ، واحدة من أندر السيارات في العالم. هذا لأن هذه النسخة الحديثة من Bugatti EB110 الكلاسيكية لم تنتج سوى 10 وحدات ، بسبب الاحتفال بذكرىالذكرى 110 للعلامة التجارية. كواحدة من أكثر السيارات حصرية على الإطلاق ، تم بيع Centodieci مقابل ما يقرب من تسعة ملايين دولار ، أو 50402.700 ريال برازيلي.

ينتمي المركز الثالث إلى مرسيدس ، مما يدل على أن سيارات العلامة التجارية حافظت على قيمتها العالية ومكانتها وفخامتها على مر السنين. تعتبر سيارة مرسيدس-بنز مايباخ Exelero سيارة فريدة من نوعها. تم تصميمه خصيصًا في عام 2004 لشركة Fulda ، وهي شركة ألمانية تابعة لشركة Goodyear ، لاختبار إطاراتها الجديدة. تصل السيارة إلى 350 كم / ساعة ، وبلغت تكلفتها في ذلك الوقت ثمانية ملايين دولار ، أي ما يعادل 44802.400 ريال برازيلي. ستكون هذه القيم اليوم أكثر من 10 ملايين دولار ، أي 56003000 ريال برازيلي.

المصدر: UOL ، أخبار السيارات

الصور: UOL ، أخبار السيارات ، بسكويت المحرك

Neil Miller

نيل ميلر كاتب وباحث شغوف كرس حياته للكشف عن أكثر الأشياء إثارة وغموضًا للفضول من جميع أنحاء العالم. ولد ونشأ في مدينة نيويورك ، قاده فضول نيل النهم وحبه للتعلم إلى ممارسة مهنة في الكتابة والبحث ، ومنذ ذلك الحين أصبح خبيرًا في كل الأشياء الغريبة والرائعة. مع الحرص على التفاصيل وإجلال عميق للتاريخ ، فإن كتابات نيل جذابة وغنية بالمعلومات ، حيث تبعث الحياة في أكثر القصص غرابة وغير عادية من جميع أنحاء العالم. سواء كنت تبحث في ألغاز العالم الطبيعي ، أو تستكشف أعماق الثقافة البشرية ، أو تكشف عن الأسرار المنسية للحضارات القديمة ، فمن المؤكد أن كتابات نيل ستجعلك مندهشًا وجائعًا للمزيد. مع الموقع الأكثر اكتمالا للفضول ، أنشأ نيل كنزًا فريدًا من المعلومات ، مما يوفر للقراء نافذة على العالم الغريب والرائع الذي نعيش فيه.