ကားများသည် 20 ရာစုတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအဆင့်တွင် ရေပန်းစားလာခဲ့ပြီး စီးပွားရေးများသည် ၎င်းတို့အပေါ် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုလာပါသည်။ ၁၈၈၆ ခုနှစ်တွင် ခေတ်မီကားတစ်စီး ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင် Karl Benz သည် ၎င်း၏ Benz Patent-Motorwagen ကို မူပိုင်ခွင့်တင်ခဲ့သည်။

လူအများသုံးနိုင်သည့် ပထမဆုံးကားများမှာ Ford Motor Company မှထုတ်လုပ်သော အမေရိကန်ကားဖြစ်ပြီး 1908 Model T ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍၊ အချို့သော ပရိသတ်များနှင့် ဘတ်ဂျက်များအလိုက် ကားများ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် အမျိုးစုံဆုံး အမျိုးအစားများထဲမှ ဇိမ်ခံကားသည် လူအများစုအတွက် အိပ်မက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လူနည်းစုအတွက် လက်တွေ့ဖြစ်သည်။ အထင်ကြီးစရာအကောင်းဆုံးကတော့ ဇိမ်ခံကားတစ်စီးက မောင်းနှင်သူတွေကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပြင်၊ ရောင်းချနိုင်တဲ့စျေးနှုန်းကလည်း အထင်ကြီးလောက်စရာပါပဲ။

ပိုစျေးကြီး

UOL

ဤကားသည် 1955 Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” နှင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အမေရိကန်အာမခံကုမ္ပဏီ Hagerty ၏အဆိုအရ၊ မကြာသေးမီက ဤကားရောင်းချမှုသည် မော်တော်ယာဥ်သမိုင်းတွင် ဈေးအကြီးဆုံးဖြစ်နိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဆိုပါကားကို မေလ 6 ရက် တွင် 723 သန်းနှင့် ညီမျှသည့် အထင်ကြီးလောက်စရာ ဒေါ်လာ 142 သန်းဖြင့် ဝယ်ယူခဲ့ခြင်းဖြစ် သည်။

ဤ Mercedes မရောင်းချမီတွင် ဈေးအကြီးဆုံး ဝယ်ယူမှုမှာ Ferrari 250 GTO ဖြစ်သည်။ 1962 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 48 သန်း၊ ရီယစ် 243 သန်းနှင့် ညီမျှသည်။

Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955 ကို ရောင်းချရန်အတွက်၊ စုဆောင်းသူအနည်းစု ရှိမည်Suttgart တွင်ပိတ်လေလံပွဲ၌ပါဝင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ပါဝင်စုဆောင်းသူများသည် ကားများကို ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းမပြုရန် ကတိပြုထားသည်ဟု ဆိုသည်။

ယခုကားသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရောင်းဈေးအကြီးဆုံးကားဖြစ်ပြီး W196 300 ၏ တရားဝင်လမ်း-တရားဝင် coupe အမျိုးအစားကိုးမျိုးအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ယူဆရသည်။ SLR ဤမျိုးကွဲများသည် ပြိုင်ကားပြိုင်ကားများတွင် Mercedes ၏လွှမ်းမိုးမှုမြင့်မားမှုကို အမှတ်အသားပြုခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် 1955 ခုနှစ်တွင် Mercedes သည် World Sportscar ချန်ပီယံဆုကို ရရှိခဲ့သော Mille Miglia နှင့် Targa Florio တို့ကို အနိုင်ယူခဲ့သော ပြိုင်ကားဗားရှင်းဖြစ်သည်။

Car

ဘီစကွတ်အင်ဂျင်

အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် အဆိုပါ လမ်းသွားလမ်းလာ ဗားရှင်းကိုးမျိုးတွင်၊ နှစ်ခုမှာ Uhlenhaut coupes ဟု သိကြသည့် စင်ရော်တံခါးအမာရွက်များ ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အမည်များသည် ကား၏ဒီဇိုင်နာချုပ် Rudolph Uhlenhaut မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

သို့သော် ဤကားကို အမှတ်အသားပြုသည့် ကောင်းသော အမှတ်တရများ မဟုတ်ပါ။ 1955 ခုနှစ် 24 နာရီ Le Mans တွင် မော်တော်အားကစားသမိုင်းတွင် ကြေကွဲဖွယ်အကောင်းဆုံး မတော်တဆမှုအဖြစ် သူ့ကို အမှတ်ရနေပါသည်။

ထိုပြိုင်ပွဲတွင် ယာဉ်သည် အခြားကားတစ်စီးနှင့် တိုက်မိပြီး အထူးတန်းတွင် အဆုံးသတ်သွားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကားပေါက်ကွဲပြီး မီးကို ရေဖြင့် ငြိမ်းသတ်ရန် ကြိုးစားရာမှ အခြေအနေ ပိုဆိုးသွားခဲ့သည်။ အဲဒါကြောင့် ကားကို မဂ္ဂနီဆီယမ်အလွိုင်းနဲ့ ရေနဲ့တည်ဆောက်ထားတာကြောင့် မီးကို ပိုဆိုးစေတယ်။

ရလဒ်အနေနဲ့ လူ ၈၄ ယောက် သေဆုံးခဲ့ပါတယ်။ သူ့နောက်မှာတော့ Mercedes ဟာ ပြိုင်ကားကနေ နုတ်ထွက်ပြီး မော်ဒယ်နှစ်မျိုးပဲ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။စင်ရော်တောင်ပံတံခါးများဖြင့် မာကျောသည်။

ထို့ကြောင့် ကားဝယ်ယူခဲ့သည့် မတန်တဆစျေးနှုန်းကို ရှင်းပြနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၊ ၎င်းသည် အလွန်ရှားပါးသော မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စစ်ပြီးကာလတွင် မော်တော်ကားအားကစားတွင် Mercedes ၏ အကောင်းဆုံးအခိုက်အတန့်ကို ဖော်ပြသည်။

ပိုမိုစျေးကြီးသည်

မော်တော်ကားသတင်း

ခေတ်ကာလနှင့် အဖိုးမဖြတ်နိုင်သော ကားဖြစ်သည့် Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955 ထက်ကျော်လွန်၍ ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းနှင့် ထိုက်တန်သော လက်ရှိ ဇိမ်ခံကားများ ရှိသေးသည်။

၎င်းတို့ထဲမှ ပထမဆုံးကား Bugatti La ဖြစ်သည်။ Voiture Noire သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဈေးအကြီးဆုံးကားဟု သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ ဒေါ်လာ 18.7 သန်း ကုန်ကျပြီး R$ 104,725.61o နှင့် ညီမျှသည်။ ဒီကားကို တစ်စီးတည်းသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဒီနေ့အထိ ဘယ်သူပိုင်လဲဆိုတာ မသိနိုင်ပါဘူး။ ကစားသမား ခရစ္စတီယာနို ရော်နယ်ဒိုဟာ ဒီကားကို ဝယ်ယူမယ်လို့ သတင်းတွေ ထွက်ပေါ်နေပေမယ့် အတည်ပြုနိုင်ခြင်း မရှိသေးဘူးလို့ သိရပါတယ်။ La Voiture Noire တွင် အိတ်ဇောပေါက် ခြောက်ပေါက်ပါရှိပြီး အရှေ့ဘက်တွင် ထူးခြားသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုနှင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှတ်တံဆိပ်ကို တောက်ပစေပါသည်။

Bugatti သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်များကြောင့် ကမ္ဘာ့စျေးအကြီးဆုံးကားများစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ဆက်လက်ရပ်တည်နိုင်ခဲ့သည်။ သီးသန့်နီးပါးထုတ်လုပ်သည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့ ဒုတိယစျေးအကြီးဆုံးကားက အမှတ်တံဆိပ်ကနေ ပါပါတယ်။ 2019 ခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိခဲ့သော Centodieci သည် စျေးအကြီးဆုံး ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှားပါးဆုံး ကားများထဲမှ တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤဂန္ထဝင် Bugatti EB110 ၏ ခေတ်မီဗားရှင်းမှာ အစီးရေ 10 စီးသာ ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့်၊အမှတ်တံဆိပ်၏နှစ် 110 နှစ်မြောက်။ ဖန်တီးဖူးသမျှကားများထဲမှ သီးသန့်ကားများထဲမှ Centodieci သည် ဒေါ်လာ ကိုးသန်းနီးပါး သို့မဟုတ် R$ 50,402,700 ဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။

တတိယနေရာသည် Mercedes မှဖြစ်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ကားများသည် ၎င်းတို့၏တန်ဖိုး၊ ဂုဏ်သိက္ခာနှင့် ဇိမ်ခံပစ္စည်းများကို မြင့်မားစွာထိန်းသိမ်းထားကြောင်း ပြသလျက်ရှိသည်။ နှစ်များတစ်လျှောက်။ Mercedes-Benz Maybach Exelero သည် ထူးခြားသောကားဖြစ်သည်။ တာယာအသစ်များကို စမ်းသပ်ရန် ဂျာမန်လက်အောက်ခံ Goodyear ၏ Fulda အတွက် 2004 ခုနှစ်တွင် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါယာဉ်သည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၃၅၀ နှုန်းအထိ ရှိပြီး ထိုအချိန်တွင် R$ 44,802,400 နှင့် ညီမျှသော ဒေါ်လာ ရှစ်သန်း ကုန်ကျသည်။ ယနေ့ ဤတန်ဖိုးများသည် R$ 56,003,000 ဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်- UOL၊ မော်တော်ကားသတင်း

ပုံများ- UOL၊ မော်တော်ကားသတင်း၊ မော်တော်ဘီစကွတ်