20 व्या शतकात कार जागतिक स्तरावर लोकप्रिय झाल्या आणि त्यांच्यावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असलेल्या अर्थव्यवस्था विकसित झाल्या. 1886 मध्ये आधुनिक कारचा जन्म झाला. त्या वर्षी, कार्ल बेंझने त्याच्या बेंझ पेटंट-मोटरवॅगनचे पेटंट केले.

पहिल्या कारपैकी एक, जी सर्वसामान्यांसाठी उपलब्ध होती, ती फोर्ड मोटर कंपनीने उत्पादित केलेली 1908 मॉडेल टी ही अमेरिकन कार होती. तेव्हापासून, विशिष्ट प्रेक्षक आणि बजेटनुसार कार विकसित झाल्या आहेत.

आजकाल, सर्वात विविध प्रकारांपैकी, लक्झरी कार हे बहुतेक लोकांसाठी स्वप्न आणि काही लोकांसाठी वास्तव आहे. सर्वात प्रभावी गोष्ट अशी आहे की लक्झरी कार चालवणार्‍यांना मिळणाऱ्या सर्व सुखसोयींव्यतिरिक्त, ती ज्या किंमतीला विकली जाऊ शकते ती देखील प्रभावी आहे.

अधिक महाग

UOL

1955 च्या मर्सिडीज बेंझ 300 SLR “सिल्व्हर अ‍ॅरो” च्या बाबतीत असे होते. यूएस विमा कंपनी Hagerty च्या मते, या कारची अलीकडील विक्री ऑटोमोटिव्ह इतिहासातील सर्वात महाग असू शकते. कारण 6 मे रोजी ही कार 142 दशलक्ष डॉलर्समध्ये खरेदी केली गेली असती, जी 723 दशलक्ष रियाच्या समतुल्य आहे.

या मर्सिडीजच्या विक्रीपूर्वी, फेरारी 250 जीटीओ ही सर्वात महागडी खरेदी होती. 1962 मध्ये 48 दशलक्ष डॉलर्स, 243 दशलक्ष रियासच्या समतुल्य.

मर्सिडीज बेंझ 300 एसएलआर "सिल्व्हर एरो" 1955 च्या विक्रीसाठी, संग्राहकांची एक छोटी संख्या असेलसटगार्टमधील बंद लिलावात भाग घेतला. याशिवाय, सहभागी संग्राहकांनी कारची पुनर्विक्री न करण्याचे वचन दिले असल्याचे सांगितले जाते.

आता जगातील सर्वात महाग विकली जाणारी कार, W196 300 च्या नऊ रोड-लीगल कूप प्रकारांपैकी एक असल्याचे मानले जाते. SLR. या प्रकारांनी स्पोर्ट्स कार रेसिंगमध्ये मर्सिडीजच्या वर्चस्वाची उंची चिन्हांकित केली. इतके की, 1955 मध्ये, मिल मिग्लिया आणि टार्गा फ्लोरिओ यांना मागे टाकणाऱ्या रेसिंग आवृत्तींनी मर्सिडीजला वर्ल्ड स्पोर्ट्सकार खिताब मिळवून दिले.

कार

बिस्किट इंजिन

ब्रँडने तयार केलेल्या त्या नऊ रोड-गोइंग आवृत्त्यांपैकी दोन गुल-डोअर हार्डटॉप्स होत्या ज्यांना Uhlenhaut coupes म्हणून ओळखले जाते. मॉडेलची नावे कारचे मुख्य डिझायनर रुडॉल्फ उहलेनहॉट यांच्याकडून आली आहेत.

तथापि, या कारला केवळ चांगल्या आठवणीच खुणावत नाहीत. 1955 मध्ये 24 अवर्स ऑफ ले मॅन्स येथे झालेल्या मोटारस्पोर्ट इतिहासातील सर्वात दुःखद अपघातासाठीही तो स्मरणात आहे.

त्या शर्यतीत, वाहन दुसऱ्या कारला धडकले आणि एका भव्य स्टँडमध्ये संपले. परिणामी, कारचा स्फोट झाला आणि पाण्याने आग विझवण्याचा प्रयत्न केल्याने परिस्थिती आणखी बिघडली. कारण, कार मॅग्नेशियम मिश्र धातुने बांधली गेली होती आणि पाण्यामुळे आग आणखीनच वाढली.

परिणामी, अपघातात ८४ लोकांचा मृत्यू झाला. त्याच्यानंतर, मर्सिडीजने रेसिंगमधून माघार घेतली आणि फक्त दोन मॉडेल्सची निर्मिती केली.गुल-विंग दरवाजे असलेले हार्डटॉप.

यामुळे वाहन खरेदी करण्यात आलेली कमाल किंमत स्पष्ट केली जाऊ शकते. जरी, हे एक अत्यंत दुर्मिळ मॉडेल आहे आणि युद्धानंतरच्या काळात मर्सिडीजने मोटरस्पोर्टमध्ये जगलेल्या सर्वोत्तम क्षणांचे वैशिष्ट्य आहे.

अधिक महाग

ऑटोमोटिव्ह बातम्या

मर्सिडीज बेंझ ३०० SLR “सिल्व्हर एरो” 1955 च्या पलीकडे, जी एक कालखंडातील कार आहे आणि जवळजवळ अमूल्य आहे, सध्याच्या लक्झरी कार आहेत ज्या त्यांच्या किमतींबद्दल देखील प्रभावित आहेत.

त्यापैकी पहिली बुगाटी ला आहे Voiture Noire, जी जगातील सर्वात महागडी कार मानली जाते. त्याची किंमत 18.7 दशलक्ष डॉलर्स आहे, जी R$104,725.61o च्या समतुल्य आहे. या वाहनाचे फक्त एक युनिट तयार केले गेले आणि आजपर्यंत ते कोणाचे आहे हे कोणालाही माहिती नाही. खेळाडू क्रिस्टियानो रोनाल्डोने ही कार विकत घेतली असती अशी अटकळ आधीच वर्तवली जात होती, परंतु काहीही पुष्टी झालेली नाही. La Voiture Noire मध्ये सहा एक्झॉस्ट आउटलेट्स आहेत, समोर एक अनोखा आणि ब्रँडचा लोगो मागील बाजूस प्रकाशित आहे.

बुगाटी तिच्या मॉडेल्समुळे जगातील सर्वात महागड्या कारच्या रँकिंगमध्ये शीर्षस्थानी राहण्यात व्यवस्थापित करते जवळजवळ केवळ उत्पादित. इतकी की दुसरी सर्वात महागडी कारही या ब्रँडचीच आहे. 2019 मध्ये प्रसिद्ध झालेली Centodieci, सर्वात महागड्यांपैकी एक असण्याव्यतिरिक्त, जगातील दुर्मिळ वाहनांपैकी एक आहे. याचे कारण असे की क्लासिक बुगाटी EB110 च्या या आधुनिक आवृत्तीमध्ये केवळ 10 युनिट्सचे उत्पादन झाले होते.ब्रँडचा 110 वा वर्धापन दिन. आतापर्यंत तयार केलेल्या सर्वात खास कारपैकी एक म्हणून, Centodieci जवळपास नऊ दशलक्ष डॉलर्स किंवा R$50,402,700 मध्ये विकली गेली.

तिसरे स्थान मर्सिडीजचे आहे, हे दर्शविते की ब्रँडच्या कारने त्यांचे उच्च मूल्य, प्रतिष्ठा आणि लक्झरी कायम ठेवली आहे वर्षांमध्ये. मर्सिडीज बेंझ मेबॅक एक्सलेरो ही एक अनोखी कार आहे. गुडइयरच्या जर्मन उपकंपनी असलेल्या फुलदाने त्यांच्या नवीन टायर्सची चाचणी घेण्यासाठी 2004 मध्ये ते कस्टम-बिल्ट केले होते. वाहन 350 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते आणि त्या वेळी, त्याची किंमत आठ दशलक्ष डॉलर्स, R$ 44,802,400 च्या समतुल्य आहे. आज ही मूल्ये 10 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त असतील, म्हणजे R$ 56,003,000.

स्रोत: UOL, Automotive News

Images: UOL, Automotive News, Motor Biscuit