Ô tô trở nên phổ biến trên toàn cầu trong thế kỷ 20 và các nền kinh tế phát triển phụ thuộc rất nhiều vào chúng. Đó là vào năm 1886, sự ra đời của chiếc xe hơi hiện đại đã diễn ra. Trong năm đó, Karl Benz đã được cấp bằng sáng chế cho Benz Patent-Motorwagen của mình.

Một trong những chiếc ô tô đầu tiên được đại chúng tiếp cận là Model T 1908, một chiếc ô tô của Mỹ, do Ford Motor Company sản xuất. Kể từ đó, ô tô đã phát triển để phù hợp với một số đối tượng và ngân sách nhất định.

Ngày nay, trong số những loại ô tô đa dạng nhất, ô tô sang trọng là giấc mơ của hầu hết mọi người và là hiện thực đối với một số ít người. Điều ấn tượng nhất là ngoài tất cả sự thoải mái mà một chiếc xe hơi sang trọng có thể mang lại cho người lái, giá bán của nó cũng rất ấn tượng.

Đắt hơn

UOL

Đây là trường hợp của chiếc Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” đời 1955. Theo công ty bảo hiểm Hagerty của Hoa Kỳ, việc bán chiếc xe này gần đây có thể là vụ mua bán đắt nhất trong lịch sử ô tô. Đó là bởi vì chiếc xe đã được mua với giá ấn tượng 142 triệu đô la, tương đương 723 triệu reais, vào ngày 6 tháng 5.

Trước khi bán chiếc Mercedes này, món hàng đắt nhất từng là một chiếc Ferrari 250 GTO 1962 với giá 48 triệu đô la, tương đương 243 triệu reais.

Đối với việc bán chiếc Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955, một số ít nhà sưu tập sẽ cóđã tham gia một cuộc đấu giá kín ở Suttgart. Ngoài ra, những nhà sưu tập tham gia được cho là đã cam kết không bán lại những chiếc xe này.

Chiếc xe, hiện được bán đắt nhất thế giới, được cho là một trong chín biến thể coupe hợp pháp trên đường của W196 300 máy ảnh DSLR. Những biến thể này đánh dấu đỉnh cao thống trị của Mercedes trong lĩnh vực đua xe thể thao. Nhiều đến nỗi, vào năm 1955, chính các phiên bản xe đua đã đánh bại Mille Miglia và Targa Florio đã mang về cho Mercedes danh hiệu Xe thể thao thế giới.

Xe hơi

Động cơ bánh quy

Trong số chín phiên bản đường trường mà thương hiệu đã chế tạo, hai phiên bản là mui cứng cửa mòng biển được gọi là Uhlenhaut coupe. Tên mẫu xe đến từ nhà thiết kế chính của chiếc xe, Rudolph Uhlenhaut.

Tuy nhiên, đó không chỉ là những kỷ niệm đẹp đánh dấu chiếc xe này. Ông cũng được nhớ đến với vụ tai nạn thảm khốc nhất trong lịch sử đua xe thể thao, tại giải đua 24 giờ Le Mans năm 1955.

Trong cuộc đua đó, chiếc xe đã va chạm với một chiếc xe khác và lao thẳng vào khán đài. Kết quả là chiếc xe phát nổ và nỗ lực dập lửa bằng nước chỉ khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn. Đó là bởi vì, chiếc xe được chế tạo bằng hợp kim magie và nước càng khiến đám cháy trở nên tồi tệ hơn.

Kết quả là vụ tai nạn đã giết chết 84 người. Sau ông, Mercedes rút lui khỏi cuộc đua và chỉ sản xuất hai mẫu xe.mui cứng với cửa kiểu cánh mòng biển.

Có thể giải thích được vì lý do này mà chiếc xe được mua với giá cắt cổ. Thậm chí bởi vì, nó là một mẫu xe rất hiếm và đặc trưng cho khoảnh khắc tuyệt vời nhất mà Mercedes đã sống trong môn đua xe thể thao thời kỳ hậu chiến.

Đắt hơn

Tin tức ô tô

Bên cạnh chiếc Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955 vốn là xe cổ và gần như vô giá, còn có những chiếc xe sang hiện nay cũng gây ấn tượng về mức giá.

Đầu tiên phải kể đến Bugatti La Voiture Noire, chiếc xe được coi là đắt nhất thế giới. Nó có giá 18,7 triệu đô la, tương đương với 104.725,61 đô la R. Chỉ có một chiếc xe này được sản xuất và cho đến ngày nay, không ai biết ai là chủ sở hữu của nó. Đã có những suy đoán rằng cầu thủ Cristiano Ronaldo sẽ mua chiếc xe này, nhưng chưa có gì được xác nhận. La Voiture Noire có sáu ống xả, mặt trước độc đáo và logo của thương hiệu được chiếu sáng ở phía sau.

Bugatti tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng những chiếc xe đắt nhất thế giới nhờ mẫu mã của nó được sản xuất gần như độc quyền. Nhiều đến mức chiếc xe đắt thứ hai cũng là của thương hiệu này. Centodieci được ra mắt vào năm 2019, ngoài việc là một trong những phương tiện đắt nhất, còn là một trong những phương tiện hiếm nhất trên thế giới. Đó là bởi vì phiên bản hiện đại của chiếc Bugatti EB110 cổ điển này chỉ có 10 chiếc được sản xuất để kỷ niệmKỷ niệm 110 năm thành lập thương hiệu. Là một trong những chiếc xe độc ​​nhất từng được tạo ra, Centodieci đã được bán với giá gần chín triệu đô la, tương đương 50.402.700 đô la R.

Vị trí thứ ba thuộc về Mercedes, cho thấy những chiếc xe của thương hiệu này đã duy trì được giá trị cao, uy tín và sang trọng của mình qua nhiều năm. Mercedes-Benz Maybach Exelero là một chiếc xe độc ​​nhất vô nhị. Nó được chế tạo theo yêu cầu vào năm 2004 cho Fulda, một công ty con của Goodyear tại Đức, để thử nghiệm lốp xe mới của họ. Chiếc xe đạt tốc độ 350 km/h và vào thời điểm đó có giá 8 triệu đô la, tương đương 44.802.400 đô la R. Những giá trị này ngày nay sẽ là hơn 10 triệu đô la, tức là 56.003.000 R$.

Nguồn: UOL, Automotive News

Hình ảnh: UOL, Automotive News, Motor biscuit