ລົດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມກັນທົ່ວໂລກໃນສະຕະວັດທີ 20, ແລະເສດຖະກິດພັດທະນາຂື້ນກັບພວກມັນຫຼາຍ. ມັນແມ່ນໃນປີ 1886, ວ່າການເກີດຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ໃນປີນັ້ນ, Karl Benz ໄດ້ສິດທິບັດ Benz Patent-Motorwagen ຂອງລາວ.

ໜຶ່ງໃນລົດຄັນທຳອິດ, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງຝູງຊົນໄດ້ແມ່ນລົດຮຸ່ນ 1908, ເປັນລົດອາເມລິກາ, ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຟອດມໍເຕີ້. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລົດໄດ້ພັດທະນາໃຫ້ເໝາະສົມກັບຜູ້ຊົມສະເພາະ ແລະ ງົບປະມານ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນບັນດາປະເພດທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລົດຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນຄວາມຝັນຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່ ແລະເປັນຄວາມຈິງສຳລັບຄົນຈຳນວນໜ້ອຍ. ສິ່ງ​ທີ່​ໜ້າ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ລົດ​ຫຼູຫຼາ​ສາມາດ​ມອບ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ໄດ້​ແລ້ວ, ລາຄາ​ທີ່​ສາມາດ​ຂາຍ​ໄດ້​ກໍ​ເປັນ​ທີ່​ປະ​ທັບ​ໃຈ.

​ແພງ​ກວ່າ​ອີກ

UOL

ນີ້ແມ່ນກໍລະນີຂອງ Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” ປີ 1955. ອີງຕາມບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງສະຫະລັດ Hagerty, ການຂາຍລົດທີ່ຜ່ານມານີ້ອາດຈະເປັນລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດລົດຍົນ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດຄັນດັ່ງກ່າວຈະຖືກຊື້ໃນມູນຄ່າ 142 ລ້ານໂດລາ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ 723 ລ້ານ reais, ໃນວັນທີ 6 ພຶດສະພາ.

ກ່ອນທີ່ຈະຂາຍ Mercedes ນີ້, ຊື້ລາຄາແພງທີ່ສຸດແມ່ນ Ferrari 250 GTO. ປີ 1962 ໃນລາຄາ 48 ລ້ານໂດລາ, ເທົ່າກັບ 243 ລ້ານ reais.

ສໍາລັບການຂາຍ Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955, ຈໍານວນຜູ້ສະສົມຈໍານວນນ້ອຍຈະມີ.ເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະມູນປິດໃນ Suttgart. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ສະສົມທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຖືກກ່າວວ່າໄດ້ສັນຍາວ່າຈະບໍ່ຂາຍລົດດັ່ງກ່າວ.

ລົດ, ປະຈຸບັນຂາຍລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຊື່ອກັນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນ 9 ລຸ້ນ coupe ຕາມກົດຫມາຍຂອງ W196 300. SLR. ຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສູງຂອງຄວາມເດັ່ນຂອງ Mercedes ໃນການແຂ່ງລົດລົດກິລາ. ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 1955, ມັນແມ່ນການແຂ່ງລົດທີ່ເອົາຊະນະ Mille Miglia ແລະ Targa Florio ທີ່ເຮັດໃຫ້ Mercedes ໄດ້ແຊ້ມກິລາກິລາໂລກ.

ລົດ

ເຄື່ອງຈັກ Biscuit

ໃນຈຳນວນເກົ້າລຸ້ນທີ່ຍີ່ຫໍ້ສ້າງມານັ້ນ, ສອງແມ່ນປະຕູແຂງທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມ Uhlenhaut coupes. ຊື່ຕົວແບບແມ່ນມາຈາກຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບລົດ, Rudolph Uhlenhaut.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຊົງຈໍາທີ່ດີທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຄັນນີ້. ລາວຍັງຖືກລະນຶກເຖິງອຸປະຕິເຫດທີ່ໂສກເສົ້າທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດກິລາມໍເຕີສະປອດ, ຢູ່ທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ໃນປີ 1955.

ໃນການແຂ່ງຂັນນັ້ນ, ພາຫະນະໄດ້ຕຳກັບລົດຄັນອື່ນ ແລະ ຈົບລົງໃນແຖວໜ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໄດ້ລະເບີດ, ແລະພະຍາຍາມດັບໄຟດ້ວຍນ້ໍາພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂລຫະປະສົມ magnesium ແລະນ້ໍາເຮັດໃຫ້ໄຟໄຫມ້ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະຕິເຫດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງ 84 ຄົນເສຍຊີວິດ. ຫຼັງຈາກທີ່ລາວ, Mercedes ໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກການແຂ່ງລົດແລະຜະລິດພຽງແຕ່ສອງແບບ.ຊັ້ນແຂງທີ່ມີປະຕູປີກນົກຍາງ.

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ລາຄາທີ່ແພງເກີນໄປທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຊື້ສາມາດອະທິບາຍໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ ແລະສະແດງເຖິງຊ່ວງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Mercedes ໃນກິລາມໍເຕີສະປອດໃນໄລຍະຫຼັງສົງຄາມ.

ລາຄາແພງກວ່າ

ຂ່າວລົດຍົນ

ນອກເໜືອໄປຈາກ Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955, ເຊິ່ງເປັນລົດຍຸກ ແລະເກືອບບໍ່ມີລາຄາ, ຍັງມີລົດຫຼູຫຼາໃນປະຈຸບັນທີ່ປະທັບໃຈກັບລາຄາ.

ອັນທຳອິດຂອງພວກມັນແມ່ນ Bugatti La. Voiture Noire, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນລົດທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນມີມູນຄ່າ 18.7 ລ້ານໂດລາ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ R$104,725.61o. ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫນ່ວຍຂອງຍານພາຫະນະນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດແລະ, ມາຮອດມື້ນີ້, ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າໃຜເປັນເຈົ້າຂອງມັນ. ມີການຄາດກັນວ່ານັກເຕະ ຄຣິສເຕຍໂນ ໂຣນັລໂດ ຈະໄດ້ລົດຄັນດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ບໍ່ມີການຢືນຢັນໃດໆ. La Voiture Noire ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດ 6 ຮູ, ດ້ານໜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໂລໂກ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງ.

Bugatti ຮັກສາຢູ່ໃນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງອັນດັບລົດທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນໂລກເນື່ອງຈາກລຸ້ນຂອງມັນ. ຜະລິດຢູ່ໃນເກືອບສະເພາະ. ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງແມ່ນມາຈາກຍີ່ຫໍ້. ລົດ Centodieci ທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2019, ນອກ ເໜືອ ຈາກເປັນລົດທີ່ລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ຍັງເປັນລົດທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ວ່າ Bugatti EB110 ຮຸ່ນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ນີ້​ມີ​ພຽງ 10 ໜ່ວຍ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໄດ້, ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ລະ​ນຶກ​ເຖິງຄົບຮອບ 110 ປີຂອງຍີ່ຫໍ້. ເປັນລົດທີ່ພິເສດທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງທີ່ເຄີຍສ້າງມາ, Centodieci ຖືກຂາຍໃນລາຄາເກືອບ 9 ລ້ານໂດລາ, ຫຼື R$50,402,700.

ອັນດັບທີ 3 ເປັນຂອງ Mercedes, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັກສາຄຸນຄ່າສູງ, ກຽດສັກສີ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາ. ໃນໄລຍະປີ. Mercedes-Benz Maybach Exelero ເປັນລົດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເອງໃນປີ 2004 ສໍາລັບ Fulda, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Goodyear ເຢຍລະມັນ, ເພື່ອທົດສອບຢາງລົດໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໃນເວລານັ້ນ, ມີມູນຄ່າແປດລ້ານໂດລາ, ເທົ່າກັບ R$ 44,802,400. ມູນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ໃນມື້ນີ້ຈະຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານໂດລາ, ນັ້ນແມ່ນ 56,003,000 R$.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: UOL, ຂ່າວຍານຍົນ

ຮູບພາບ: UOL, ຂ່າວຍານຍົນ, ບິສຄິວມໍເຕີ