20 වැනි සියවසේදී මෝටර් රථ ගෝලීය මට්ටමින් ජනප්‍රිය වූ අතර ආර්ථිකයන් ඒවා මත දැඩි ලෙස රඳා පැවතුනි. නවීන මෝටර් රථයේ උපත සිදු වූයේ 1886 දී ය. එම වසරේ දී, කාල් බෙන්ස් ඔහුගේ Benz Patent-Motorwagen සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත්තේය.

ජනතාවට ප්‍රවේශ විය හැකි පළමු මෝටර් රථවලින් එකක් වූයේ ෆෝඩ් මෝටර් සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද 1908 මොඩල් ටී, ඇමරිකානු මෝටර් රථයයි. එතැන් සිට, මෝටර් රථ යම් යම් ප්‍රේක්ෂකයන්ට සහ අයවැයට සරිලන පරිදි පරිණාමය වී ඇත.

වර්තමානයේ, වඩාත් විවිධාකාර වර්ග අතර, සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය බොහෝ දෙනෙකුට සිහිනයක් වන අතර ස්වල්ප දෙනෙකුට යථාර්ථයකි. වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා කරුණ නම් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් පදවන අයට ලබා දිය හැකි සියලු සැනසිල්ලට අමතරව, එය අලෙවි කළ හැකි මිල ද සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.

වඩා මිල අධික

UOL

මෙය 1955 Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” සම්බන්ධයෙනි.එක්සත් ජනපද රක්ෂණ සමාගමක් වන Hagerty ට අනුව, මෙම මෝටර් රථය මෝටර් රථ ඉතිහාසයේ මිල අධිකම අලෙවිය විය හැකිය. ඒ මැයි 6 වැනිදා මෝටර් රථය ඩොලර් මිලියන 142 කට එනම් රුපියල් මිලියන 723 කට සමාන මුදලකට මිලදී ගැනීමට ඉඩ ඇති බැවිනි.

මෙම Mercedes විකිණීමට පෙර, වඩාත්ම මිල අධික මිලදී ගැනීම වූයේ Ferrari 250 GTO ය. 1962 ඩොලර් මිලියන 48 කට, එය රයිස් මිලියන 243 ට සමාන වේ.

Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955 විකිණීම සඳහා, එකතුකරන්නන් කුඩා සංඛ්‍යාවක් ඇත.Suttgart හි සංවෘත වෙන්දේසියකට සහභාගී විය. මීට අමතරව, සහභාගී වූ එකතුකරන්නන් මෝටර් රථ නැවත අලෙවි නොකරන බවට ප්‍රතිඥා දී ඇති බව පැවසේ.

දැන් ලෝකයේ වඩාත්ම මිල අධික ලෙස අලෙවි වන මෝටර් රථය W196 300 හි මාර්ග නීතිමය කූපේ ප්‍රභේද නවයෙන් එකක් ලෙස විශ්වාස කෙරේ. SLR මෙම ප්‍රභේදයන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ධාවන තරඟවල මර්සිඩීස්ගේ ආධිපත්‍යයේ උච්චතම අවස්ථාව සනිටුහන් කළේය. එය කෙතරම්ද යත්, 1955 දී Mille Miglia සහ Targa Florio අභිබවා ගිය ධාවන අනුවාද නිසා Mercedes හට World Sportscar කිරුළ හිමි විය.

Car

Biscuit engine

මෙම සන්නාමය ගොඩනඟන ලද මාර්ග-යන අනුවාද නවයෙන් දෙකක් Uhlenhaut coupes ලෙස හැඳින්වෙන gull-door hardtops විය. මාදිලියේ නම් පැමිණියේ මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන නිර්මාණකරු වන Rudolph Uhlenhaut විසිනි.

කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය සලකුණු කළේ හොඳ මතකයන් පමණක් නොවේ. 1955 දී 24 Hours of Le Mans හිදී මෝටර් රථ ක්‍රීඩා ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ඛේදනීය අනතුර ලෙස ඔහු සිහිපත් වේ.

එම තරඟයේදී, වාහනය තවත් මෝටර් රථයක ගැටී මහා පොළක අවසන් විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය පුපුරා ගොස් ඇති අතර, ජලයෙන් ගින්න නිවා දැමීමට උත්සාහ කිරීම තත්ත්වය තවත් නරක අතට හැරුණි. එයට හේතුව, මෝටර් රථය මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර ජලය ගින්න තවත් උග්‍ර කරයි.

එම ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අනතුරින් පුද්ගලයන් 84 දෙනෙකු ජීවිතක්ෂයට පත් විය. ඔහුගෙන් පසුව, මර්සිඩීස් ධාවන තරඟ වලින් ඉවත් වූ අතර මාදිලි දෙකක් පමණක් නිෂ්පාදනය කළේය.ගුල්-වින්ග් දොරවල් සහිත hardtop.

මේ නිසා වාහනය මිලදී ගත් අධික මිල පැහැදිලි කළ හැකිය. මක්නිසාද යත්, එය ඉතා දුර්ලභ මාදිලියක් වන අතර පශ්චාත් යුධ සමයේ මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ මර්සිඩීස් විසින් ජීවත් වූ හොඳම අවස්ථාව සංලක්ෂිත වේ.

වඩා මිල අධික

මෝටර් රථ පුවත්

Mercedes Benz 300 SLR “Silver Arrow” 1955 මෝටර් රථයෙන් ඔබ්බට, එය මිල කළ නොහැකි කාලපරිච්ඡේදයේ මෝටර් රථයක් වන අතර, ඒවායේ මිල ගණන් ගැන සිත් ගන්නා වත්මන් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ තිබේ.

ඒවායින් පළමුවැන්න Bugatti La ය. Voiture Noire, එය ලෝකයේ මිල අධිකම මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ. එහි වියදම ඩොලර් මිලියන 18.7ක් වන අතර එය R$104,725.61o ට සමාන වේ. මෙම වාහනයේ එක් ඒකකයක් පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, අද දක්වාම, එය අයිති කාටදැයි කිසිවෙකු දන්නේ නැත. ක්‍රීඩක ක්‍රිස්ටියානෝ රොනාල්ඩෝ මෙම මෝටර් රථය අත්පත් කර ගනු ඇතැයි දැනටමත් අනුමාන කර ඇත, නමුත් කිසිවක් තහවුරු කර නොමැත. La Voiture Noire සතුව පිටාර පිටවන ස්ථාන හයක් ඇත, අද්විතීය ඉදිරිපස සහ සන්නාමයේ ලාංඡනය පසුපස ආලෝකමත් කර ඇත.

Bugatti එහි මාදිලි හේතුවෙන් ලොව මිල අධිකම මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළින්ම සිටීමට සමත් වේ. තනිකරම පාහේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. එය කොතරම්ද යත්, දෙවන වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථය ද වෙළඳ නාමයෙන්. 2019 දී නිකුත් කරන ලද Centodieci, වඩාත්ම මිල අධික එකක් වීමට අමතරව, ලෝකයේ දුර්ලභම වාහන වලින් එකකි. ඒ සම්භාව්‍ය Bugatti EB110 හි මෙම නවීන අනුවාදයේ අනුස්මරණය හේතුවෙන් නිෂ්පාදනය කර තිබුණේ ඒකක 10ක් පමණි.සන්නාමයේ 110 වැනි සංවත්සරය. මෙතෙක් නිර්මාණය කර ඇති වඩාත්ම සුවිශේෂී මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස, Centodieci ඩොලර් මිලියන නවයකට ආසන්න වශයෙන් හෝ R$ 50,402,700 කට අලෙවි විය.

තුන්වන ස්ථානය Mercedes ට හිමි වන අතර, සන්නාමයේ මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ ඉහළ වටිනාකම, කීර්තිය සහ සුඛෝපභෝගීත්වය පවත්වා ගෙන ගොස් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. වසර ගණනාවක් පුරා. Mercedes-Benz Maybach Exelero යනු අද්විතීය මෝටර් රථයකි. එය ගුඩ්ඉයර් හි ජර්මානු අනුබද්ධිත ෆුල්ඩා සඳහා ඔවුන්ගේ නව ටයර් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා 2004 දී අභිරුචි-සාදන ලදී. වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 350ක් වන අතර, ඒ වන විට ඩොලර් මිලියන අටක් වැය වූ අතර එය R$ 44,802,400 ට සමාන වේ. අද මෙම අගයන් ඩොලර් මිලියන 10කට වඩා වැඩි වනු ඇත, එනම් R$ 56,003,000 වේ.

මූලාශ්‍රය: UOL, Automotive News

රූප: UOL, Automotive News, Motor biscuit