20वीं शताब्दी में वैश्विक स्तर पर कारें लोकप्रिय हो गईं, और अर्थव्यवस्थाएं उन पर अत्यधिक निर्भर हो गईं। 1886 में आधुनिक कार का जन्म हुआ। उस वर्ष, कार्ल बेंज ने अपने बेंज पेटेंट-मोटरवेगन का पेटेंट कराया।

पहली कारों में से एक, जो जनता के लिए सुलभ थी, फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा निर्मित एक अमेरिकी कार, 1908 मॉडल टी थी। तब से, कारें कुछ निश्चित दर्शकों और बजट के अनुरूप विकसित हुई हैं।

आजकल, सबसे विविध प्रकारों में से, लक्ज़री कार अधिकांश लोगों के लिए एक सपना है और कुछ के लिए एक वास्तविकता है। सबसे प्रभावशाली बात यह है कि एक लक्ज़री कार चलाने वालों को जो आराम मिल सकता है, उसके अलावा, जिस कीमत पर इसे बेचा जा सकता है, वह भी प्रभावशाली है।

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यह मामला 1955 की मर्सिडीज बेंज 300 एसएलआर "सिल्वर एरो" का था। अमेरिकी बीमा कंपनी हैगर्टी के अनुसार, इस कार की हालिया बिक्री ऑटोमोटिव इतिहास में सबसे महंगी हो सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार को 6 मई को प्रभावशाली 142 मिलियन डॉलर में खरीदा गया होगा, जो कि 723 मिलियन रीस के बराबर है।

इस मर्सिडीज की बिक्री से पहले, सबसे महंगी खरीद फेरारी 250 जीटीओ थी 1962 में 48 मिलियन डॉलर, 243 मिलियन रीएस के बराबर।

मर्सिडीज बेंज 300 एसएलआर "सिल्वर एरो" 1955 की बिक्री के लिए, कलेक्टरों की एक छोटी संख्या होगीसटगार्ट में एक बंद नीलामी में भाग लिया। इसके अलावा, कहा जाता है कि भाग लेने वाले कलेक्टरों ने कारों को दोबारा नहीं बेचने का संकल्प लिया है।

कार, जो अब दुनिया में सबसे महंगी बेची जाती है, को W196 300 के नौ सड़क-कानूनी कूप वेरिएंट में से एक माना जाता है। एसएलआर। इन रूपों ने स्पोर्ट्स कार रेसिंग में मर्सिडीज के प्रभुत्व की ऊंचाई को चिन्हित किया। इतना अधिक कि, 1955 में, यह रेसिंग संस्करण थे जिन्होंने मिल मिगलिया और टार्गा फ्लोरियो को हराया जिसने मर्सिडीज को वर्ल्ड स्पोर्ट्सकार का खिताब दिलाया।

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ब्रांड द्वारा निर्मित उन नौ रोड-गोइंग संस्करणों में से दो गल-डोर हार्डटॉप्स थे जिन्हें उहलेनहॉट कूप के रूप में जाना जाता है। मॉडल के नाम कार के मुख्य डिजाइनर रूडोल्फ उहलेनहॉट से आए थे।

हालांकि, यह केवल अच्छी यादें नहीं थीं जो इस कार को चिह्नित करती थीं। उन्हें 1955 में 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में मोटरस्पोर्ट इतिहास की सबसे दुखद दुर्घटना के लिए भी याद किया जाता है। नतीजतन, कार में विस्फोट हो गया, और पानी से आग बुझाने के प्रयासों ने स्थिति को और खराब कर दिया। ऐसा इसलिए, क्योंकि कार को मैग्नीशियम मिश्र धातु से बनाया गया था और पानी आग को और भी भयानक बना देता है।

परिणामस्वरूप, दुर्घटना में 84 लोगों की मौत हो गई। उसके बाद, मर्सिडीज़ ने रेसिंग से अपना नाम वापस ले लिया और केवल दो मॉडल तैयार किए।गल-विंग दरवाजों के साथ हार्डटॉप।

इस वजह से वाहन की अत्यधिक कीमत जिसके लिए वाहन खरीदा गया था, समझाया जा सकता है। यहां तक ​​कि, यह एक बहुत ही दुर्लभ मॉडल है और युद्ध के बाद की अवधि में मोटरस्पोर्ट में मर्सिडीज द्वारा जीए गए सबसे अच्छे पल की विशेषता है।

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मर्सिडीज बेंज 300 एसएलआर "सिल्वर एरो" 1955 से परे, जो एक पुरानी कार है और लगभग अमूल्य है, वर्तमान लक्ज़री कारें हैं जो अपनी कीमतों के लिए भी प्रभावित करती हैं।

उनमें से पहली बुगाटी ला है Voiture Noire जिसे दुनिया की सबसे महंगी कार माना जाता है। इसकी कीमत 18.7 मिलियन डॉलर है, जो R$104,725.61o के बराबर है। इस वाहन की केवल एक इकाई का उत्पादन किया गया था और आज तक कोई नहीं जानता कि इसका मालिक कौन है। पहले से ही कयास लगाए जा रहे थे कि खिलाड़ी क्रिस्टियानो रोनाल्डो ने कार हासिल की होगी, लेकिन कुछ भी पुष्टि नहीं हुई है। La Voiture Noire में छह एग्जॉस्ट आउटलेट हैं, एक अनूठा फ्रंट और पीछे की तरफ ब्रांड का लोगो रोशन है।

बुगाटी अपने मॉडलों के कारण दुनिया की सबसे महंगी कारों की रैंकिंग में सबसे ऊपर रहने का प्रबंधन करती है। लगभग अनन्य रूप से उत्पादित। इतना ही कि दूसरी सबसे महंगी कार भी इसी ब्रांड की है। Centodieci जो 2019 में जारी की गई थी, सबसे महंगी में से एक होने के अलावा, दुनिया के सबसे दुर्लभ वाहनों में से एक है। ऐसा इसलिए है क्योंकि क्लासिक बुगाटी EB110 के इस आधुनिक संस्करण की केवल 10 इकाइयों का उत्पादन किया गया था, जिसकी याद मेंब्रांड की 110वीं वर्षगांठ। अब तक बनाई गई सबसे विशिष्ट कारों में से एक के रूप में, Centodieci को लगभग नौ मिलियन डॉलर या R$50,402,700 में बेचा गया था।

तीसरा स्थान मर्सिडीज का है, यह दर्शाता है कि ब्रांड की कारों ने अपने उच्च मूल्य, प्रतिष्ठा और विलासिता को बनाए रखा है पिछले कुछ वर्षों में। मर्सिडीज-बेंज मेबैक एक्सेलेरो एक अनूठी कार है। यह 2004 में गुडइयर की एक जर्मन सहायक कंपनी फुलडा के लिए अपने नए टायरों का परीक्षण करने के लिए विशेष रूप से बनाया गया था। वाहन 350 किमी/घंटा तक पहुंचता है और उस समय, आर $ 44,802,400 के बराबर आठ मिलियन डॉलर खर्च होता है। ये मूल्य आज 10 मिलियन डॉलर से अधिक होंगे, जो कि R$ 56,003,000 है।

स्रोत: UOL, ऑटोमोटिव समाचार

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