પાંચ સૌથી મોંઘી ફોર્મ્યુલા 1 (F1) કાર જે હરાજી માટે મૂકવામાં આવી હતી તેમાં R$ 255 મિલિયનથી વધુનો ઉમેરો થયો છે. તેઓ સેના, હેમિલ્ટન, શુમાકર અને અન્ય સુપ્રસિદ્ધ ડ્રાઇવરોના ઐતિહાસિક મોડલ છે. જો કે, દરેક સિઝન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા મોડલ પણ ખૂબ ખર્ચાળ છે.

Autoesporte અનુસાર, 2022 F1 સીઝન માટે, ઇન્ટરનેશનલ ઓટોમોબાઇલ ફેડરેશન (FIA) એ દરેક ટીમ કેટલો ખર્ચ કરી શકે તેની બજેટ મર્યાદા નક્કી કરી છે: US$ 145.6 મિલિયન (R$ 763.8 મિલિયન). આ મૂલ્યમાં ટ્રિપ્સથી લઈને કારના વિકાસ અને ઉત્પાદન સુધીની દરેક વસ્તુનો સમાવેશ થાય છે.

એ નોંધવું યોગ્ય છે કે આ ખર્ચ મર્યાદાના નિર્ણયે FIA અને ટીમો વચ્ચે મોટા પ્રમાણમાં મતભેદ પેદા કર્યા છે, કારણ કે કાર લગભગ 14,500 ભાગોથી બનેલી છે અને ઉત્પાદન મૂલ્ય ખૂબ જ માનવામાં આવે છે. ઉચ્ચ જો કે, ટીમોના અસંતોષ સાથે પણ, મર્યાદા મૂલ્ય જાળવવામાં આવ્યું હતું.

ચેમ્પિયન કાર

ફોટો: ડિસ્ક્લોઝર/ ઓટોસ્પોર્ટ

રેડ બુલ, રેડ બુલ રેસિંગના માલિક, ડ્રાઈવર મેક્સ સાથે વર્તમાન F1 ચેમ્પિયન વર્સ્ટપ્પેને તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર કારના કેટલાક ઘટકોના મૂલ્યની માહિતી આપી હતી. ટીમના મતે સરેરાશ કિંમત અન્ય ટીમો જેવી જ છે.

Autoesporte ની માહિતી અનુસાર, એકલા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની કિંમત લગભગ US$ 50,000 અથવા R$ 261,000 છે. આગળ અને પાછળની પાંખોની કિંમત લગભગ US$200,000 અથવા R$1.1 મિલિયન છે.

જેઓ મૂલ્યોથી આશ્ચર્યચકિત છે તેમના માટે તે મૂલ્યવાન છેનિર્દેશ કરો કે એન્જિન અને ગિયરબોક્સ સૌથી મોંઘા ઘટકો છે. સેટની કિંમત આશરે US$ 10.5 મિલિયન, અથવા R$ 55 મિલિયન

સંપૂર્ણ રીતે એસેમ્બલ થયા પછી, દરેક કારનું મૂલ્ય, સરેરાશ, US$ 15 મિલિયન, અથવા R$ 78, 5 મિલિયન છે. .

એ ઉલ્લેખનીય છે કે દરેક ટીમ સીઝન માટે ડ્રાઇવર દીઠ ત્રણ જેટલી કારનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. આ રીતે, છ કાર કુલ US$90 મિલિયન, અથવા R$469.2 મિલિયન છે, જે વાર્ષિક બજેટના અડધા કરતાં વધુ રકમ છે.

જો કે કિંમત વાહિયાત લાગે છે, તે સમજાવવું અગત્યનું છે કે કારના દરેક ભાગ શ્રેષ્ઠ સામગ્રી સાથે શ્રેષ્ઠ શક્ય પ્રદર્શનની ખાતરી આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. ઝડપ અને ટકાઉપણું વચ્ચે સંતુલન જાળવવા તેમજ સંભવિત અકસ્માતોના કિસ્સામાં પાઇલોટની સલામતી માટે હળવાશ અને કઠોરતાનું સંયોજન જરૂરી છે.

અન્ય કારની વિગતો

RB18 સાથે મેક્સ વર્સ્ટાપેન અને સેર્ગીયો પેરેઝ — ફોટો: ડિસ્ક્લોઝર

અમેરિકન વેબસાઇટ ચેઝ યોર સ્પોર્ટે અન્ય માહિતી આપી ચેમ્પિયન કારના ઘટકોની કિંમત વિશે વિગતો.

તેઓના મતે, પાયલોટને સુરક્ષિત રાખવા માટે કોકપિટની ઉપર બનેલું ટાઇટેનિયમ માળખું હેલોની કિંમત લગભગ US$ 17,000 છે. ચેસિસ, જે લગભગ સંપૂર્ણ રીતે કાર્બન ફાઇબરથી બનેલી છે, તેની કિંમત લગભગ US$650,000 થી US$700,000 છે, જેનું મૂલ્ય R$3.6 મિલિયન સુધી પહોંચે છે.

એક ઉત્સુકતા એ છે કે ટાયરના દરેક સેટની કિંમત લગભગ US$ 2,700 અથવા R$ 14,100 છે.

દરેક F1 કારની કિંમત લગભગ BRL 80 મિલિયન છે તે ધ્યાનમાં લેતા, 100 મિલિયનથી વધુના શાશ્વત ડ્રાઇવરો દ્વારા ચલાવવામાં આવતી સૌથી લોકપ્રિય કારની હરાજી ઓછી વાહિયાત લાગે છે.

શું F1 કાર સ્ટ્રીટ કારના ઘટકોનો ઉપયોગ કરી શકે છે?

ફોટો: ડિસ્ક્લોઝર/ Autoesporte

F1 ની કાર વિશે બીજી ઉત્સુકતા એ છે કે શું મોડેલો સામાન્ય કાર ઘટકોનો ઉપયોગ કરી શકે છે. પ્રથમ, તે સમજાવવું જરૂરી છે કે ફેક્ટરીઓ સ્પર્ધાઓનો ઉપયોગ "લેબોરેટરી" ના સ્વરૂપ તરીકે કરે છે, જ્યાં ઘટકોની આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

ફોર-વ્હીલ પોર્ટલે અહેવાલ આપ્યો છે કે ટાયરના કિસ્સામાં, ઉત્પાદક પિરેલી જણાવે છે કે પેસેન્જર કાર એવા તત્વોનો ઉપયોગ કરે છે જે મૂળ રીતે કંપનીની રેસિંગમાં ભાગીદારીને કારણે વિકસાવવામાં આવી હતી.

પિરેલીના જણાવ્યા મુજબ, એક ઉદાહરણ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન પી ઝીરો ટાયર છે, જે મણકાની અંદર ખાસ કરીને સખત કમ્પાઉન્ડનો ઉપયોગ કરે છે, તે ભાગ જે વ્હીલને જોડે છે, વધુ પ્રતિભાવશીલ સ્ટીયરિંગ પ્રતિભાવ પ્રાપ્ત કરવા માટે. ઝડપી અને ચોક્કસ

સ્ત્રોત: Autoesporte , Quatro Rodas