पाच सर्वात महाग फॉर्म्युला 1 (F1) गाड्या ज्या लिलावासाठी निघाल्या त्या R$ 255 दशलक्ष पेक्षा जास्त आहेत. ते सेना, हॅमिल्टन, शूमाकर आणि इतर दिग्गज ड्रायव्हर्सचे ऐतिहासिक मॉडेल आहेत. तथापि, प्रत्येक हंगामासाठी वापरलेले मॉडेल देखील बरेच महाग आहेत.

Autoesporte नुसार, 2022 F1 सीझनसाठी, प्रत्येक संघ किती खर्च करू शकतो यावर आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल फेडरेशन (FIA) ने बजेट मर्यादा सेट केली आहे: US$ 145.6 दशलक्ष (R$ 763.8 दशलक्ष). या मूल्यामध्ये ट्रिपपासून ते कारच्या विकास आणि उत्पादनापर्यंत सर्वकाही समाविष्ट आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या खर्च मर्यादा निर्णयामुळे FIA आणि संघांमध्ये मोठ्या प्रमाणात मतभेद निर्माण झाले आहेत, कारण कार सुमारे 14,500 भागांनी बनलेल्या आहेत आणि उत्पादन मूल्य बरेच मानले जाते. उच्च तथापि, संघांच्या असंतोषानंतरही, मर्यादा मूल्य राखले गेले.

चॅम्पियन कार

फोटो: डिस्क्लोजर/ ऑटोस्पोर्ट

रेड बुल, रेड बुल रेसिंगचा मालक, ड्रायव्हर मॅक्ससह वर्तमान F1 चॅम्पियन वर्स्टॅपेनने त्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर कारच्या अनेक घटकांच्या मूल्याची माहिती दिली. संघाच्या मते, सरासरी किंमत इतर संघांसारखीच आहे.

Autoesporte कडून मिळालेल्या माहितीनुसार, एकट्या स्टीयरिंग व्हीलची किंमत अंदाजे US$ 50,000, किंवा R$ 261,000 आहे. पुढील आणि मागील पंखांची किंमत सुमारे US$ 200,000 किंवा R$ 1.1 दशलक्ष आहे.

ज्यांना मूल्यांचे आश्चर्य वाटते त्यांच्यासाठी ते फायदेशीर आहेइंजिन आणि गिअरबॉक्स हे सर्वात महाग घटक आहेत हे दाखवून द्या. सेटची किंमत अंदाजे US$ 10.5 दशलक्ष, किंवा R$ 55 दशलक्ष

पूर्णत: एकत्र केल्यावर, प्रत्येक कारची किंमत, सरासरी, US$ 15 दशलक्ष, किंवा R$ 78, 5 दशलक्ष आहे. .

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रत्येक संघ सीझनसाठी प्रत्येक ड्रायव्हरपर्यंत तीन कार तयार करू शकतो. अशा प्रकारे, सहा कार एकूण US$ 90 दशलक्ष, किंवा R$ 469.2 दशलक्ष, वार्षिक बजेटच्या निम्म्याहून अधिक रक्कम.

जरी किंमत अतर्क्य वाटत असली तरी, हे स्पष्ट करणे महत्त्वाचे आहे की कारचा प्रत्येक भाग सर्वोत्तम सामग्रीसह बनविला गेला आहे जेणेकरून सर्वोत्तम संभाव्य कामगिरीची हमी मिळेल. वेग आणि टिकाऊपणा, तसेच संभाव्य अपघातांच्या बाबतीत वैमानिकांच्या सुरक्षिततेसाठी हलकीपणा आणि कडकपणा यांचे संयोजन आवश्यक आहे.

अन्य कार तपशील

RB18 सह मॅक्स वर्स्टॅपेन आणि सर्जियो पेरेझ — फोटो: प्रकटीकरण

चेस युवर स्पोर्ट या अमेरिकन वेबसाइटने इतरांना दिले चॅम्पियन कार घटकांच्या किंमतीबद्दल तपशील.

त्यांच्या म्हणण्यानुसार, पायलटच्या संरक्षणासाठी कॉकपिटच्या वरच्या टायटॅनियमची रचना असलेल्या हॅलोची किंमत सुमारे US$ 17,000 आहे. चेसिस, जे जवळजवळ संपूर्णपणे कार्बन फायबरपासून बनलेले आहे, त्याची किंमत US$ 650,000 ते US$ 700,000 आहे, ज्याचे मूल्य R$ 3.6 दशलक्ष पर्यंत पोहोचते.

उत्सुकता अशी आहे की टायरच्या प्रत्येक सेटची किंमत US$ 2,700 किंवा R$ 14,100 आहे.

प्रत्येक F1 कारची किंमत जवळपास BRL 80 दशलक्ष आहे हे लक्षात घेता, BRL 100 दशलक्ष पेक्षा जास्त शाश्वत ड्रायव्हर्सद्वारे चालविलेल्या सर्वाधिक लोकप्रिय कारचा लिलाव कमी हास्यास्पद वाटतो.

F1 कार रस्त्यावरील कारचे घटक वापरू शकते का?

फोटो: डिस्क्लोजर/ Autoesporte

F1 च्या कारबद्दल आणखी एक उत्सुकता आहे की मॉडेल सामान्य कार घटक वापरू शकतात. प्रथम, हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे की कारखाने स्पर्धांचा वापर “प्रयोगशाळा” च्या रूपात करतात, जेथे अत्यंत परिस्थितीत घटकांची चाचणी केली जाते.

फोर-व्हील पोर्टलने नोंदवले की टायर्सच्या बाबतीत, निर्माता Pirelli सूचित करते की प्रवासी कार अशा घटकांचा वापर करतात जे मूळत: रेसिंगमध्ये कंपनीच्या सहभागामुळे विकसित झाले होते.

पिरेलीच्या मते, उच्च-कार्यक्षमता असलेले पी झिरो टायर हे एक उदाहरण आहे, जे मण्यांच्या क्षेत्रामध्ये विशेषतः कठोर कंपाऊंड वापरते, जो भाग चाकाला जोडतो, अधिक प्रतिसादात्मक स्टीयरिंग प्रतिसाद प्राप्त करण्यासाठी. जलद आणि अचूक

स्रोत: Autoesporte , Quatro Rodas