आखिर, २०२२ मा F1 कारको मूल्य कति हुन्छ?
सामग्री तालिका
लिलामीमा ल्याइएका पाँचवटा सबैभन्दा महँगो फर्मुला 1 (F1) कारहरूले R$ 255 मिलियन भन्दा बढीमा थप्छन्। तिनीहरू सेन्ना, ह्यामिल्टन, शूमाकर र अन्य पौराणिक चालकहरूको ऐतिहासिक मोडेल हुन्। यद्यपि, प्रत्येक सिजनको लागि प्रयोग गरिएका मोडेलहरू पनि धेरै महँगो छन्।
Autoesporte को अनुसार, 2022 F1 सिजनको लागि, इन्टरनेशनल अटोमोबाइल फेडरेशन (FIA) ले प्रत्येक टोलीले कति खर्च गर्न सक्छ भन्ने बजेटको सीमा तोकेको छ: US$ 145.6 मिलियन (R$ 763.8 मिलियन)। यो मूल्य यात्रा देखि विकास र कार को उत्पादन सबै कुरा समावेश छ।
यो ध्यान दिन लायक छ कि यस खर्च क्याप निर्णयले FIA र टोलीहरू बीच ठूलो असहमति उत्पन्न गरेको छ, किनकि कारहरू लगभग 14,500 पार्टहरू मिलेर बनेका छन् र उत्पादन मूल्य एकदमै राम्रो मानिन्छ। उच्च यद्यपि, टोलीहरूको असन्तुष्टिको साथ, सीमा मूल्य कायम राखिएको थियो।
च्याम्पियन कार
फोटो: खुलासा/ Autoesporte
रेड बुल, रेड बुल रेसिङका मालिक, चालक म्याक्ससँग वर्तमान F1 च्याम्पियन Verstappen, कार को धेरै घटक को मूल्य आफ्नो आधिकारिक वेबसाइट मा सूचित। टोलीका अनुसार औसत मूल्य अन्य टोलीको जस्तै छ।
Autoesporte को जानकारी अनुसार, एक्लै स्टेयरिङ ह्वीलको लागत लगभग US$ 50,000, वा R$ 261,000 छ। अगाडि र पछाडिको पखेटाको मूल्य लगभग US$ 200,000, वा R$ 1.1 मिलियन छ।
मानहरू द्वारा चकित भएकाहरूको लागि, यो लायक छइंगित गर्नुहोस् कि इन्जिन र गियरबक्स सबैभन्दा महँगो कम्पोनेन्टहरू हुन्। सेटको लागत लगभग US$ 10.5 मिलियन, वा R$ 55 मिलियन
पूर्ण रूपमा भेला भए पछि, टुक्रा टुक्रा, प्रत्येक कारको मूल्य औसतमा US$ 15 मिलियन, वा R$ 78, 5 मिलियन हुन्छ। ।
यो उल्लेखनीय छ कि प्रत्येक टोलीले सिजनको लागि प्रति चालक तीनवटा कारहरू उत्पादन गर्न सक्छ। यसरी, छवटा कारहरू जम्मा US$ 90 मिलियन, वा R$ 469.2 मिलियन, वार्षिक बजेटको आधा भन्दा बढी रकम।
यद्यपि मूल्य बेतुका देखिन्छ, यो वर्णन गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि कारहरूको प्रत्येक भाग उत्कृष्ट सामग्रीको साथ बनाइएको हो जसले उत्कृष्ट सम्भावित प्रदर्शनको ग्यारेन्टी गर्दछ। गति र स्थायित्व, साथै सम्भावित दुर्घटनाको अवस्थामा पाइलटहरूको सुरक्षाको लागि सन्तुलन कायम गर्न हल्का र कठोरताको संयोजन आवश्यक छ।
अन्य कार विवरणहरू
RB18 सँग म्याक्स भर्सटापेन र सर्जियो पेरेज — फोटो: खुलासा
अमेरिकी वेबसाइट चेज योर स्पोर्टले अरूलाई दियो च्याम्पियन कार घटक को मूल्य बारे विवरण।
तिनीहरूका अनुसार, पाइलटको सुरक्षा गर्न ककपिट माथिको टाइटेनियम संरचना ह्यालोको लागत लगभग 17,000 अमेरिकी डलर छ। लगभग पूरै कार्बन फाइबरबाट बनेको चेसिसको लागत लगभग US$650,000 देखि US$700,000 हुन्छ, जसको मूल्य R$3.6 मिलियन पुग्छ।
एउटा जिज्ञासा यो हो कि टायरको प्रत्येक सेटको लागत लगभग US$ 2,700, वा R$ 14,100 हुन्छ।
प्रत्येक F1 कारको लागत लगभग BRL 80 मिलियन छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, BRL 100 मिलियन भन्दा बढी अनन्त ड्राइभरहरूद्वारा सञ्चालित सबैभन्दा लोकप्रिय कारहरूको लिलामी कम बेतुका देखिन्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: महिला मनोरोगीहरूमा सामान्य 8 विशेषताहरूके F1 कारले सडक कारका कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्न सक्छ?
फोटो: खुलासा/ Autoesporte
F1 का कारहरूको बारेमा अर्को जिज्ञासा यो हो कि मोडेलहरूले साधारण कार कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्न सक्छन्। पहिले, यो व्याख्या गर्न आवश्यक छ कि कारखानाहरूले "प्रयोगशाला" को रूपको रूपमा प्रतिस्पर्धाहरू प्रयोग गर्छन्, जहाँ कम्पोनेन्टहरू चरम परिस्थितिहरूमा परीक्षण गरिन्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: मृत्यु, विनाश र अन्डरवर्ल्डका 5 देवताहरूफोर-ह्वील पोर्टलले रिपोर्ट गरेको छ कि टायरको मामलामा, निर्माता पिरेलीले यात्रु कारहरूले रेसिङमा कम्पनीको सहभागिताका कारण मूल रूपमा विकसित भएका तत्वहरू प्रयोग गर्ने जानकारी दिन्छ।
पिरेलीका अनुसार, एउटा उदाहरण उच्च-सम्पादन भएको पी जीरो टायर हो, जसले मनका क्षेत्रमा विशेष गरी कडा कम्पाउन्ड प्रयोग गर्दछ, जुन भाग ह्वीलसँग जोडिएको हुन्छ, थप प्रतिक्रियाशील स्टीयरिङ प्रतिक्रिया प्राप्त गर्न। छिटो र सही।
स्रोत: Autoesporte , Quatro Rodas
