नीलामी के लिए गई पांच सबसे महंगी फॉर्मूला 1 (F1) कारों की कीमत R$255 मिलियन से अधिक है। वे सेना, हैमिल्टन, शूमाकर और अन्य दिग्गज चालकों के ऐतिहासिक मॉडल हैं। हालाँकि, प्रत्येक सीज़न के लिए उपयोग किए जाने वाले मॉडल भी काफी महंगे हैं।

Autoesporte के अनुसार, 2022 F1 सीज़न के लिए, इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल फेडरेशन (FIA) ने एक बजट सीमा निर्धारित की है कि प्रत्येक टीम कितना खर्च कर सकती है: US$ 145.6 मिलियन (R$ 763.8 मिलियन)। इस मूल्य में यात्राओं से लेकर कार के विकास और उत्पादन तक सब कुछ शामिल है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इस व्यय कैप निर्णय ने एफआईए और टीमों के बीच काफी असहमति उत्पन्न की है, क्योंकि कारें लगभग 14,500 भागों से बनी हैं और उत्पादन मूल्य काफी माना जाता है उच्च। हालाँकि, टीमों के असंतोष के साथ भी, सीमा मूल्य बनाए रखा गया था।

चैंपियन कार

फोटो: डिस्क्लोजर/ऑटोस्पोर्टे

रेड बुल, रेड बुल रेसिंग के मालिक, ड्राइवर मैक्स के साथ मौजूदा एफ1 चैंपियन Verstappen ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर कार के कई घटकों के मूल्य की जानकारी दी। टीम के अनुसार, औसत कीमत अन्य टीमों के समान ही है।

Autoesporte की जानकारी के अनुसार अकेले स्टीयरिंग व्हील की कीमत लगभग US$ 50,000 या R$ 261,000 है। आगे और पीछे के पंखों का मूल्य लगभग US$ 200,000 या R$ 1.1 मिलियन है।

उन लोगों के लिए जो मूल्यों से हैरान हैं, यह इसके लायक हैबता दें कि इंजन और गियरबॉक्स सबसे महंगे घटक हैं। इस सेट की कीमत लगभग US$ 10.5 मिलियन, या R$ 55 मिलियन

पूरी तरह से अस्सेम्ब्ल होने के बाद, प्रत्येक कार का मूल्य, औसतन, US$ 15 मिलियन, या R$ 78, 5 मिलियन है .

यह उल्लेखनीय है कि प्रत्येक टीम सीजन के लिए प्रति चालक तीन कारों तक का उत्पादन कर सकती है। इस तरह, छह कारें कुल US$90 मिलियन, या R$ 469.2 मिलियन हैं, जो वार्षिक बजट के आधे से अधिक है।

हालांकि कीमत बेतुकी लगती है, यह समझाना महत्वपूर्ण है कि कारों के प्रत्येक भाग को सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन की गारंटी देने के लिए सर्वोत्तम सामग्री के साथ बनाया गया है। गति और स्थायित्व के बीच संतुलन बनाए रखने के साथ-साथ संभावित दुर्घटनाओं के मामले में पायलटों की सुरक्षा के लिए लपट और कठोरता का संयोजन आवश्यक है।

अन्य कार विवरण

आरबी18 के साथ मैक्स वेरस्टैपेन और सर्जियो पेरेज़ — फोटो: प्रकटीकरण

अमेरिकी वेबसाइट चेज़ योर स्पोर्ट ने अन्य जानकारी दी चैंपियन कार घटकों की कीमत के बारे में विवरण।

उनके अनुसार, हेलो, पायलट की सुरक्षा के लिए कॉकपिट के ऊपर एक टाइटेनियम संरचना है, जिसकी कीमत लगभग 17,000 अमेरिकी डॉलर है। हवाई जहाज़ के पहिये, जो लगभग पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बना है, की कीमत लगभग US$ 650,000 से US$ 700,000 है, जो R$ 3.6 मिलियन तक पहुँचता है।

एक जिज्ञासा यह है कि टायरों के प्रत्येक सेट की कीमत लगभग US$ 2,700, या R$ 14,100 है।

यह देखते हुए कि प्रत्येक एफ1 कार की कीमत लगभग 80 मिलियन बीआरएल है, 100 मिलियन बीआरएल से अधिक शाश्वत ड्राइवरों द्वारा संचालित सबसे लोकप्रिय कारों की नीलामी कम बेतुकी लगती है।

क्या कोई F1 कार स्ट्रीट कार घटकों का उपयोग कर सकती है?

फोटो: प्रकटीकरण/ Autoesporte

F1 की कारों के बारे में एक और जिज्ञासा यह है कि क्या मॉडल सामान्य कार घटकों का उपयोग कर सकते हैं। सबसे पहले, यह स्पष्ट करना आवश्यक है कि कारखाने "प्रयोगशाला" के रूप में प्रतियोगिताओं का उपयोग करते हैं, जहां चरम स्थितियों में घटकों का परीक्षण किया जाता है।

चार-पहिया पोर्टल ने बताया कि टायर के मामले में, निर्माता पिरेली ने सूचित किया है कि यात्री कारों में उन तत्वों का उपयोग किया जाता है जो मूल रूप से रेसिंग में कंपनी की भागीदारी के कारण विकसित किए गए थे।

पिरेली के अनुसार, एक उदाहरण उच्च-प्रदर्शन वाला पी जीरो टायर है, जो बीड क्षेत्र के भीतर एक विशेष रूप से कठोर यौगिक का उपयोग करता है, वह हिस्सा जो पहिया से जुड़ा होता है, अधिक प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए। तेज और शुद्ध।

स्रोत: Autoesporte , Quatro Rodas