ஐந்து மிக விலையுயர்ந்த ஃபார்முலா 1 (F1) கார்கள் ஏலத்திற்குச் சென்றன, அவை R$ 255 மில்லியனுக்கும் அதிகமானவை. அவர்கள் சென்னா, ஹாமில்டன், ஷூமேக்கர் மற்றும் பிற புகழ்பெற்ற ஓட்டுநர்களின் வரலாற்று மாதிரிகள். இருப்பினும், ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படும் மாதிரிகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

Autoesporte இன் படி, 2022 F1 சீசனுக்கு, சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷன் (FIA) ஒவ்வொரு அணியும் எவ்வளவு செலவு செய்யலாம் என்பதற்கு பட்ஜெட் வரம்பை நிர்ணயித்துள்ளது: US$ 145.6 மில்லியன் (R$ 763.8 மில்லியன் ). இந்த மதிப்பில் பயணங்கள் முதல் காரின் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தி வரை அனைத்தும் அடங்கும்.

கார்கள் சுமார் 14,500 உதிரிபாகங்களைக் கொண்டதாகவும், உற்பத்தி மதிப்பு மிகவும் அதிகமாக இருப்பதாகவும் கருதப்படுவதால், இந்த செலவின வரம்பு முடிவு FIA மற்றும் அணிகளுக்கு இடையே பெரும் கருத்து வேறுபாடுகளை உருவாக்கியுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. உயர். இருப்பினும், அணிகளின் அதிருப்தியுடன் கூட, வரம்பு மதிப்பு பராமரிக்கப்பட்டது.

சாம்பியன் கார்

புகைப்படம்: வெளிப்படுத்தல்/ ஆட்டோஸ்போர்ட்

Red Bull, Red Bull Racing உரிமையாளர், தற்போதைய F1 சாம்பியனான Max உடன் வெர்ஸ்டாப்பன், காரின் பல பாகங்களின் மதிப்பை தனது அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் தெரிவித்தார். அணியின் கூற்றுப்படி, சராசரி விலை மற்ற அணிகளைப் போலவே உள்ளது.

Autoesporte இன் தகவலின்படி, ஸ்டீயரிங் மட்டும் தோராயமாக US$ 50,000 அல்லது R$ 261,000 செலவாகும். முன் மற்றும் பின் இறக்கைகள் சுமார் US$ 200,000 அல்லது R$ 1.1 மில்லியன் மதிப்புடையவை.

மதிப்புகளைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுபவர்களுக்கு, அது மதிப்புக்குரியதுஎன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மிகவும் விலையுயர்ந்த கூறுகள் என்பதை சுட்டிக்காட்டுங்கள். இந்த தொகுப்பின் விலை தோராயமாக US$ 10.5 மில்லியன் அல்லது R$ 55 மில்லியன்

முழுமையாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பிறகு, ஒவ்வொரு காரும் சராசரியாக US$ 15 மில்லியன் அல்லது R$ 78, 5 மில்லியன் என மதிப்பிடப்படுகிறது. .

ஒவ்வொரு அணியும் சீசனுக்காக ஒரு ஓட்டுனருக்கு மூன்று கார்கள் வரை தயாரிக்க முடியும் என்பது குறிப்பிடத் தக்கது. இந்த வழியில், ஆறு கார்கள் மொத்தம் 90 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் அல்லது R$ 469.2 மில்லியன், இது வருடாந்திர பட்ஜெட்டில் பாதிக்கும் மேலான தொகை.

விலை அபத்தமாகத் தோன்றினாலும், கார்களின் ஒவ்வொரு பகுதியும் சிறந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் வகையில் சிறந்த பொருட்களைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை விளக்குவது அவசியம். இலேசான மற்றும் விறைப்புத்தன்மையின் கலவையானது வேகம் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை பராமரிப்பதற்கும், சாத்தியமான விபத்துகளின் போது விமானிகளின் பாதுகாப்பிற்கும் அவசியம்.

மற்ற கார் விவரங்கள்

RB18 உடன் Max Verstappen மற்றும் Sergio Perez — புகைப்படம்: வெளிப்படுத்துதல்

சேஸ் யுவர் ஸ்போர்ட் என்ற அமெரிக்க இணையதளம் மற்றவர்களுக்கு வழங்கியது சாம்பியன் கார் பாகங்களின் விலை பற்றிய விவரங்கள்.

அவர்களின் கூற்றுப்படி, விமானியைப் பாதுகாப்பதற்காக காக்பிட்டிற்கு மேலே உள்ள டைட்டானியம் அமைப்பான ஹாலோவின் விலை சுமார் 17,000 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். ஏறக்குறைய முற்றிலும் கார்பன் ஃபைபரால் செய்யப்பட்ட சேஸ்ஸின் விலை சுமார் US$ 650,000 முதல் US$700,000 ஆகும், இதன் மதிப்பு R$3.6 மில்லியனை எட்டுகிறது.

ஒரு ஆர்வம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு டயர்களின் விலையும் சுமார் US$ 2,700 அல்லது R$ 14,100 ஆகும்.

ஒவ்வொரு F1 காரும் கிட்டத்தட்ட BRL 80 மில்லியன் செலவாகும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, BRL 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நித்திய ஓட்டுநர்களால் இயக்கப்படும் மிகவும் பிரபலமான கார்களைக் கொண்ட ஏலம் குறைவான அபத்தமாகத் தெரிகிறது.

F1 கார் ஸ்ட்ரீட் கார் பாகங்களைப் பயன்படுத்தலாமா?

புகைப்படம்: வெளிப்படுத்துதல்/ Autoesporte

F1 கார்களைப் பற்றிய மற்றொரு ஆர்வம் மாதிரிகள் பொதுவான கார் பாகங்களைப் பயன்படுத்தலாம். முதலாவதாக, தொழிற்சாலைகள் போட்டிகளை "ஆய்வகத்தின்" வடிவமாகப் பயன்படுத்துகின்றன என்பதை விளக்குவது அவசியம், அங்கு தீவிர சூழ்நிலைகளில் கூறுகள் சோதிக்கப்படுகின்றன.

நான்கு சக்கர போர்டல், டயர்களைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியாளர் பைரெல்லி நிறுவனம் பந்தயத்தில் பங்கேற்பதன் காரணமாக முதலில் உருவாக்கப்பட்ட கூறுகளை பயணிகள் கார்கள் பயன்படுத்துவதாகத் தெரிவிக்கிறது.

பைரெல்லியின் கூற்றுப்படி, ஒரு எடுத்துக்காட்டு உயர் செயல்திறன் கொண்ட பி ஜீரோ டயர் ஆகும், இது பீட் பகுதிக்குள் குறிப்பாக கடினமான கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது, சக்கரத்துடன் இணைக்கும் பகுதி, மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய திசைமாற்றி பதிலை அடைகிறது. துல்லியமானது.

ஆதாரம்: Autoesporte , Quatro Rodas